冷彎(wān)成型生産線是(shi)通過順序配置(zhì)的多道次成型(xíng)軋輥，把卷材、帶(dài)材、型材等金屬(shu)闆帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以(yǐ)制成✔️特定斷面(miàn)型材的塑性加(jia)工工藝的機械(xie)。
以鋼珠滑軌機(jī)軋輥設計制造(zào)特點：
1、各道次平(ping)均受力原則，全(quán)線滾輪平均受(shou)力，磨損均衡，延(yan)長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其耐(nai)磨性能，但具體(ti)的強度與硬度(dù)♊是矛盾的，熱處(chu)理時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火㊙️後(hou)，兩🌍次甚至三次(cì)回火才能達到(dao)硬度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核(hé)心部位，前幾道(dào)壓成型後的圓(yuán)弧位，在後道次(ci)軋折立邊時，應(ying)對已成型的圓(yuan)弧，通過上下軋(zha)輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護(hù)，不然，材料在🧑🏾‍🤝‍🧑🏼拉(la)伸過程中圓弧(hú)位一定會變化(hua)，R變小成為三角(jiao)形，鋼珠不到底(dǐ)，兩點接觸産生(shēng)噪音，R變大時，配(pei)合軌産生晃動(dong)，滑軌使用時軌(gui)迹模糊🤟，受力不(bú)均，滑軌變形，縮(suo)短壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生産(chan)中經常碰到材(cai)料在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題(ti)，實際上是單組(zǔ)滾輪受不對稱(chēng)，左🤞邊受力大，材(cái)料往右邊偏🔆擺(bǎi)；右邊受力大，材(cái)料往左邊偏擺(bai)
解結的方法是(shi)編輯
a：變形區中(zhōng)性層計算準确(que)，變形區内用料(liao)計算準确，滾輪(lún)加工⛷️對稱度好(hǎo)。
b：不變形區域盡(jin)量不受壓（如滑(hua)軌底部），裝配時(shi)上下滾輪各區(qu)域間 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料在(zai)滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲扭(niu)曲的問題，主要(yào)是受力不平衡(héng)産生💃🏻的🌈，左右受(shòu)力不平衡，左右(yòu)彎曲，上下受力(li)不平衡，産生扭(niǔ)曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加(jia)工準确，安裝調(diào)整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是關(guan)鍵，為此，專門制(zhi)作專用工具在(zài)投影儀下，放大(da)20倍進行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采用滾(gun)子錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳動(dong)在🐆0.04MM以内💃外，保證(zheng)👌主軸不會左右(you)竄動，普通球軸(zhou)承自身存在間(jian)隙🎯，在精确傳⭕動(dong)中🤞不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線(xian)