冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序(xù)配置的多道次(ci)成型軋輥💯,把卷(juan)材、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎(wān)曲,以制成✂️特定(ding)斷面型材的塑(su)性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑(hua)軌機軋輥設計(ji)制造特點:
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則,全線滾輪平(píng)均受力,磨損均(jun1)衡,延長軋輥使(shi)用壽命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是利用(yong)其耐磨性能,但(dan)具體的強度與(yu)🔅硬度是矛盾的(de),熱處理時要利(lì)用C12MoV的紅硬性,淬(cuì)火後,兩次甚至(zhi)三次回火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑(huá)軌核心部位,前(qian)幾道壓成型後(hòu)的圓弧位,在㊙️後(hòu)道次軋折立邊(biān)時,應對已成型(xíng)的圓弧,通過上(shàng)下軋輥或橫輪(lun),進行有效管束(shù)保護,不然,材料(liào)在拉伸過程中(zhōng)圓⭐弧位一定會(huì)變✍️化,R變小成為(wéi)⭐三角形,鋼珠不(bu)到底,兩點接觸(chu)産生噪音,R變大(da)時,配合軌産生(sheng)晃💃動,滑軌使用(yong)時軌迹模糊,受(shòu)力不均,滑🔅軌變(bian)形,縮短壽命。
4、滾(gun)壓穩定性問題(tí),生産中經常碰(pèng)到材料在滾道(dào)中左右偏☂️擺的(de)🌈問題,實際上是(shi)單組滾輪受不(bú)對稱,左🐆邊受力(li)大,材料往右邊(bian)偏擺;右邊受力(li)大,材料往左邊(bian)偏擺
解結的方(fāng)法是編輯
a:變形(xíng)區中性層計算(suan)準确,變形區内(nèi)用料計算準确(què),滾輪加工🔅對稱(chēng)度好。
b:不變形區(qu)域盡量不受壓(ya)(如滑軌底部),裝(zhuāng)配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c:材料咬(yǎo)入前,應根據前(qián)道滾壓狀态,設(shè)置引導斜口,在(zài)穩定受壓前,材(cai)料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的問題(tí),主要是受力不(bú)平衡産生的,左(zuo)右受力不平衡(héng),左右彎曲,上下(xià)受力不平衡,産(chan)生扭曲。解⛹🏻♀️決方(fang)法:設📱計受㊙️力均(jun)衡,加工準确,安(an)裝調整方便。
6、滾(gun)輪加工準确度(du)是關鍵,為此,專(zhuān)門制作專用工(gōng)具在👨❤️👨投影儀下(xià),放大20倍進行檢(jian)測。
7、主傳動邊,采(cǎi)用滾子錐軸承(chéng),确保主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以内外(wai),保證主軸不會(huì)左右竄動,普通(tong)球軸承自身🎯存(cún)在間隙,在精确(què)傳動中👣不能避(bì)免軸向竄動。

非标定(ding)制冷彎成型生(shēng)産線