一、龍(long)門數控火(huo)焰切割機(jī)基本配置(zhi)

4、技術(shu)指标

5、工作(zuò)條件

6、機(jī)械精度

導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導(dǎo)軌的直線(xian)度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水(shui)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之(zhi)間的平行(hang)度   <±2mm/軌距

機(ji)器精度：

a.  縱(zong)向有效行(háng)程    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直(zhi)線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhong)複精度    ±0.3mm/m   GB誤(wu)差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标(biao)準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設(she)定速度的(de)±5%

g.  割炬升降(jiàng)精度    ±0.5 mm

7、技術文件(jiàn)

8、随機(jī)備件

9.産品(pǐn)介紹

1）機械(xie)部分

整機(jī)外型設計(ji)簡潔。

橫梁(liang)采取直線(xiàn)導軌方式(shi)。

橫梁采用(yong)箱式結構(gou)龍門式機(ji)架，焊接後(hòu)進行振動(dòng)時效處理(li)，以消除内(nei)應力，使之(zhi)在長年使(shi)用中不發(fa)生變形。

機(jī)械傳動系(xi)統全部采(cai)用精密滾(gun)動軸承和(he)加工精度(dù)為國标7級(jí)的精密齒(chi)輪與齒條(tiao)的齧合。

驅(qu)動系統采(cǎi)用的行星(xīng)減速器，其(qí)輸入、輸出(chu)誤差僅16弧(hú)分👨‍❤️‍👨，同時，在(zài)橫向、縱向(xiang)齒輪傳動(dòng)結構中，增(zeng)加了自🐇動(dòng)補償間隙(xì)的裝置🏃🏻，使(shǐ)之傳動結(jié)構能準确(què)執行數控(kong)系統發出(chu)的指令。

主(zhu)動端梁：縱(zòng)向軌道夾(jiá)緊裝置采(cai)用自動導(dao)向結構，不(bú)🈲采用偏心(xin)❄️輪夾緊結(jie)構，靠自動(dòng)導向結構(gòu)的彈簧力(li)，使其在兩(liang)根🔴軌道🌈結(jié)合處的行(háng)走平穩，不(bu)會産生夾(jiá)緊輪偏緊(jǐn)、偏🔞松現象(xiang)。

所有在設(she)備外觀能(neng)見到的鋼(gang)結構件、螺(luó)釘，均采用(yòng)發黑或鍍(du)鉻處理。

2）控(kong)制部分

彩(cǎi)色液晶顯(xiǎn)示器

全中(zhōng)文操作界(jiè)面

在加工(gōng)中可進行(hang)任意加工(gōng)軌迹返回(huí)

具有自動(dong)穿孔功能(neng)

可返回任(rèn)意切割起(qi)點位置

加(jiā)工中可随(sui)時調整切(qie)割速度

輸(shu)入方式：手(shou)動數據輸(shū)入、U盤輸入(rù)

自動診斷(duàn)檢驗操作(zuò)準備狀态(tai)和程序完(wan)整性

完善(shàn)的火焰、等(deng)離子切割(ge)機控制接(jie)口及操作(zuo)界面

10.安裝(zhuāng)調試、環保(bao)驗收等方(fāng)面采取的(de)技術和組(zǔ)織措施

1）縱(zòng)向導軌的(de)安裝

縱向(xiàng)導軌出廠(chang)前已經作(zuò)過必要的(de)連接調整(zhěng)，因此縱向(xiàng)導軌安裝(zhuang)時必須按(an)導軌上的(de)标記進行(háng)對應連接(jiē)。導軌安裝(zhuang)時，齒條均(jun1)向外。

導軌(guǐ)安裝時，既(ji)要保證每(mei)列導軌的(de)直線度和(hé)水平💘度，還(hái)要🌈保證兩(liǎng)列導軌的(de)中心距和(hé)相互水平(ping)。兩列縱向(xiang)導軌的中(zhong)心距🈲與橫(heng)向跨度一(yī)緻。

相應調(diao)整附件随(suí)機配備，其(qi)結構和調(diào)整原理如(rú)圖1-2所示。

圖(tu)中件6與基(ji)礎上相應(yīng)墊闆焊接(jiē)，件2與件6為(wéi)一整體，件(jiàn)1用于🌈調整(zhěng)導軌🛀的高(gao)低與水平(ping)，件5用于調(diào)整導軌的(de)中心距和(he)直線度，調(diào)整結束，擰(nǐng)緊螺母3經(jīng)件4壓緊導(dǎo)軌。

2）間隙調(diào)整及平衡(heng)配重

切割(ge)機的間隙(xi)包括導向(xiang)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuan)動間隙三(san)個部分🚶‍♀️。設(she)備安裝調(diào)試時，需要(yào)對隙均進(jìn)行調整。同(tóng)時在使用(yòng)🥵一段時間(jiān)後，還需要(yào)對間隙進(jin)行一次調(diao)整。

3）導向間(jian)隙調整

導(dǎo)向間隙，指(zhi)兩導向滾(gǔn)輪與前導(dao)軌兩導向(xiang)側面的㊙️間(jian)隙。有橫向(xiang)滑架（或割(gē)炬拖闆）對(dui)橫向前導(dǎo)軌(或橫梁(liang))的導向間(jian)隙和縱向(xiàng)滑架對縱(zong)向前導軌(gui)的導向間(jian)隙。

導向間(jiān)隙過大，會(hui)影響X方向(xiàng)與Y方向的(de)垂直度和(hé)移動精度(du)。用手輕輕(qīng)轉動前導(dao)軌兩側的(de)導向滾輪(lun)，即可感覺(jiào)到導向間(jian)隙的大小(xiǎo)。

在每一對(duì)導向輪中(zhong)，其内側導(dǎo)向輪采用(yong)偏心軸方(fang)💋式♍安裝，在(zai)其上方有(yǒu)供調整的(de)軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心(xīn)💚軸，即可調(diao)整導向間(jian)隙。調整時(shi)，切忌将導(dǎo)向滾輪過(guò)緊地壓向(xiang)道軌側面(mian)，一般采用(yong)輕輕轉動(dong)偏心軸，當(dang)感覺到導(dao)向滾輪壓(ya)到道軌側(ce)面時，再反(fan)轉一小角(jiǎo)度，使其有(yǒu)一很小的(de)間隙🔞，然後(hòu)将偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱向(xiàng)滑架對縱(zòng)向前導軌(guǐ)有兩對導(dǎo)向輪，因而(er)也有兩個(gè)調整偏心(xīn)軸。

橫向滑(hua)架對橫向(xiang)前道軌的(de)導向，與縱(zong)向滑架對(duì)縱向前道(dao)🔴軌⛷️的導向(xiàng)結構上類(lei)似，調整方(fang)法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙(xì)的調整

縱(zòng)向滑架經(jīng)支撐滾輪(lún)和平衡滾(gǔn)輪作用到(dao)縱向後導(dao)軌上，夾住(zhu)後👈導軌的(de)上、下道軌(gui)面，以保證(zheng)X道軌的水(shuǐ)平位置。兩(liang)滾輪對上(shang)、下道軌面(mian)的間隙，稱(chēng)為平😍衡間(jian)👨‍❤️‍👨隙。為調整(zhěng)平衡間隙(xi)，平衡滾輪(lún)也是經一(yi)❄️偏心軸固(gù)定。轉動該(gāi)偏心💜軸，即(jí)可調整平(ping)衡間隙。其(qí)調整方法(fa)及注意事(shì)項與導向(xiang)間隙類似(sì)。

5）傳動間隙(xi)的調整

切(qie)割機X及Y方(fāng)向的移動(dòng)，均是電機(ji)經齒輪及(ji)齒輪齒條(tiao)傳動✊來實(shí)現的，其傳(chuan)動原理如(ru)圖1-3所示（有(yǒu)的X方向采(cai)用行星傳(chuan)動）。圖☂️中齒(chǐ)條分别固(gù)♍定在縱向(xiàng)前導軌與(yu)橫向前導(dǎo)軌上。

傳動(dòng)系統是否(fou)間隙較大(dà)，從運行噪(zao)音即可判(pàn)斷。傳♻️動間(jian)隙，在設備(bei)使用一段(duàn)時間後，應(yīng)進行一次(ci)調整。

傳動(dong)箱内小齒(chi)輪與電機(jī)輸出軸固(gù)聯在一起(qǐ)，大齒輪經(jing)軸在傳✊動(dong)箱上定位(wèi)。因此，傳動(dong)箱内齒輪(lun)傳動間隙(xi)的調整，可(ke)松開電機(ji)📱對傳動箱(xiang)的固定，将(jiāng)電機與小(xiǎo)齒輪一起(qi)向大齒輪(lun)方向靠緊(jin)後再固緊(jǐn)即可。調整(zhěng)時，以消除(chú)間隙為目(mu)的，但不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒輪靠得(de)太緊。

傳動(dong)箱分别與(yǔ)橫向滑架(jia)和縱向滑(huá)架固定。齒(chǐ)輪與齒條(tiao)的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻間隙調(diao)整，可松開(kāi)傳動箱在(zài)滑架上的(de)固定螺栓(shuan)，将整個傳(chuan)動箱向齒(chǐ)條靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。同樣，調(diào)整時以消(xiao)除間隙為(wei)目的，不能(neng)使齒輪與(yǔ)齒條靠得(dé)太緊。

可以(yi)用劃線的(de)方式來檢(jiǎn)查間隙.用(yong)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃(huà)出如圖1-4所(suo)示的圖形(xíng)，假設BC為X正(zheng)方向，且線(xiàn)👅段CD與線段(duan)EF長度一緻(zhì)，由圖可以(yǐ)看出，線💁段(duàn)CD是在正走(zou)了㊙️線段💰AB之(zhī)後再走的(de)線段，因而(er)其長度不(bú)會受到縱(zong)向間隙的(de)影，而線段(duan)EF則有從正(zheng)走之後再(zai)反向走出(chu)的線段，因(yīn)而其長度(du)會受到🔱間(jiān)隙的影💋響(xiang)。亦即如果(guo)線段FG不能(neng)與線段BC很(hen)好的重合(hé)，則說明系(xì)統存在有(you)Y方向的傳(chuan)動間隙。

切(qiē)割機使用(yòng)前，須向縱(zong)向與橫向(xiang)傳動箱中(zhong)加入适量(liang)🎯機油❗。同時(shí)，每三個月(yue)檢查一次(cì)油面高度(du)，每年更換(huàn)一次機油(you)。傳🔴動箱蓋(gai)闆上有一(yi)個M12加油螺(luo)栓，卸開該(gai)螺栓，從螺(luo)孔中向機(jī)箱中加入(rù)潤滑機油(you)，然後再将(jiāng)螺栓擰上(shàng)即可。油面(mian)高度以大(dà)齒輪侵在(zài)油中為❗準(zhun)。

聯接氧氣(qi)和乙炔氣(qi)管。連結處(chu)接頭尺寸(cun)與一般手(shǒu)用割炬接(jiē)頭一緻。

當(dāng)縱向切割(ge)範圍較大(da)時，對進氣(qi)管和供電(dian)電纜，需采(cai)用高架拖(tuo)引的方式(shi)，使氣管和(hé)電纜在一(yī)定高度的(de)位置前後(hou)移動，如圖(tú)1-5示。縱向滑(hua)梁一般用(yòng)10#。

安裝界面(miàn)劃分：

甲方(fang)負責切割(gē)機基礎(含(han)工字鋼)、切(qie)割平台、壓(yā)縮空氣、電(diàn)源電纜等(děng)準備。

乙方(fang)負責指導(dao)安裝、免費(fei)調試及現(xian)場培訓并(bìng)提供割台(tai)圖🈲紙。