冷彎成型(xing)生産線是(shì)通過順序(xù)配置的多(duō)道次成型(xing)💜軋輥😄，把卷(juàn)材🚶‍♀️、帶材、型(xing)材等金屬(shǔ)闆帶不斷(duàn)地進行橫(heng)向彎曲，以(yi)🔞制成特定(dìng)斷面型材(cai)的塑性加(jiā)工工藝的(de)🔱機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機(ji)軋輥設計(jì)制造特點(diǎn)：
1、各道次平(ping)均受力原(yuán)則，全線滾(gun)輪平均受(shòu)力，磨損均(jun)衡，延長軋(zhá)輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是(shi)利用其耐(nài)磨性能，但(dàn)具體的強(qiang)度與硬🤩度(du)是矛盾的(de)，熱處理時(shi)要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚📱至三次(ci)回火才能(neng)達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧(hu)部位是滑(huá)軌核心部(bu)位，前幾道(dào)壓成型後(hou)的圓弧位(wei)，在後道次(ci)軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓(yuan)弧，通過上(shàng)下軋輥或(huò)🌍橫輪，進行(hang)有效管束(shu)保護，不然(ran)🌈，材料在拉(lā)伸過📱程中(zhong)圓弧位一(yī)定會變化(huà)，R變小成為(wei)三角形，鋼(gāng)㊙️珠不到底(di)，兩點接觸(chu)産生噪音(yin)㊙️，R變大時，配(pei)合軌産生(shēng)晃動，滑軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模糊，受(shou)力不均，滑(hua)🔅軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問題，生産(chǎn)中經常碰(peng)到材料在(zài)滾道中🏃左(zuo)右偏擺的(de)問題，實際(ji)上是單組(zǔ)滾輪受不(bú)對稱，左邊(bian)受♊力大，材(cai)料往右😍邊(biān)偏👄擺；右邊(biān)受力大，材(cái)料往左邊(bian)偏擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變形(xíng)區中性層(ceng)計算準确(què)，變形區内(nèi)用料計算(suan)準确，滾輪(lún)‼️加工對稱(chēng)度好。
b：不變(biàn)形區域盡(jin)量不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部），裝配時(shí)上下滾輪(lún)各🌂區域間(jiān) 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬(yao)入前，應根(gēn)據前道滾(gun)壓狀态，設(shè)置引導斜(xie)口，在穩定(ding)受壓前，材(cái)料在滾内(nei)滑移平穩(wen)。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的(de)問題，主要(yào)是受力不(bú)平衡産生(sheng)的，左🛀🏻右受(shòu)力不平衡(héng)，左右彎曲(qǔ)，上下受力(lì)不平衡，産(chan)💛生扭曲。解(jie)決方法：設(shè)計受力均(jun1)衡，加工準(zhǔn)确，安裝調(diao)整方便。
6、滾(gun)輪加工準(zhun)确度是關(guān)鍵，為此，專(zhuān)門制作專(zhuan)用工具🔱在(zài)投影儀下(xia)，放大20倍進(jin)行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采(cǎi)用滾子錐(zhui)軸承，确保(bao)主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證(zhèng)主軸不會(huì)左右竄動(dong)，普通球軸(zhou)承自身存(cun)在間隙，在(zai)精确傳動(dòng)中不能避(bi)免軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制冷(lěng)彎成型生(shēng)産線