Y32-315四柱式(shi)液壓機

一(yī)、 技術參數(shù)

一(yi)、四柱液壓(yā)機主要零(ling)件配套廠(chǎng)家

1.液壓系(xi)統 山東濟(ji)甯

2.密封元(yuán)件 進口NOK

3.油(yóu)泵                         啟東雙(shuāng)源

4.電器元(yuán)件                     西門子(zi)

性能與特(te)點：

本機器(qi)适用于可(kě)塑性材料(liao)的壓制工(gong)藝，如沖裁(cái)、彎🚶曲☂️翻❌邊(bian)、薄闆拉伸(shen)等。也可從(cong)事于校正(zheng)、壓裝、砂輪(lun)成🛀型、冷擠(jǐ)金屬零♋件(jian)成型，塑料(liao)制品及粉(fen)末制品的(de)壓制成型(xing)工藝。

本機(jī)器具有獨(dú)立的動力(li)機構和電(diàn)氣系統，并(bìng)采用按鈕(niu)集中控✔️制(zhi)，可實現調(diào)整、手動和(he)半自動三(sān)種操作方(fang)式。本機器(qi)的工作壓(yā)力、壓制速(sù)度、行程範(fan)圍均可根(gen)據工藝需(xū)要進行調(diào)整。并能完(wán)成定壓及(jí)定程成型(xíng)兩種工藝(yi)方式，定壓(ya)成型之工(gōng)藝方式在(zài)壓制後具(jù)有保壓和(hé)延時自動(dòng)回程動作(zuo)。

二、四柱液(yè)壓機主要(yao)結構概述(shu)

本機器由(you)主機及控(kong)制機構兩(liang)大部分組(zǔ)成。通過管(guǎn)路及電器(qì)裝置聯系(xi)起來構成(chéng)一整體。主(zhu)機部分包(bao)括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhi)等組成。控(kòng)制機構包(bao)括動力機(jī)構、限程裝(zhuang)置、插裝閥(fá)集成系統(tong)及電器操(cao)縱箱等部(bù)分組成。現(xian)将各部分(fèn)結構和作(zuo)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shang)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)🔞調🈲節螺母(mu)🏒等組成，依(yi)靠四個立(lì)柱作為主(zhǔ)架，上橫梁(liáng)🐆及工作台(tai)💋鎖緊螺母(mǔ)緊固于兩(liang)端。機器精(jīng)度靠調節(jie)螺母及緊(jin)固于上橫(heng)梁上端之(zhī)鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑(huá)😍塊與主缸(gāng)🤟活塞由連(lián)接法蘭和(hé)⭐螺栓連接(jie)，依靠四柱(zhu)作導向上(shang)下運動。滑(huá)塊内🌈裝有(you)導向套。滑(huá)塊及工作(zuò)🌈台表面均(jun)有T形槽，便(biàn)于模具安(ān)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gang)口台肩及(ji)大鎖母緊(jin)固于上橫(heng)梁内，活塞(sāi)下端用連(lian)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活🤞塞頭部(bu)之材料為(wei)鑄⛱️鐵或鋅(xin)基合金作(zuo)導向用。活(huó)塞頭外圓(yuan)處裝有方(fāng)向相反的(de)密🏃🏻封環，内(nèi)圈裝有O形(xing)圈，将缸内(nei)形成上下(xià)兩個腔，缸(gang)口部分也(ye)裝有密封(feng)圈，借♻️助法(fǎ)蘭鎖緊，以(yǐ)保證下腔(qiāng)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chū)缸裝于工(gong)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yi)固定，結構(gòu)與主缸基(jī)本相同。

（四(si)）、動力機構(gòu)

動力機構(gòu)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kòng)🆚制系統等(deng)組成，它是(shi)産生和分(fèn)配工作油(yóu)液，而使主(zhǔ)機實現各(ge)種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(shè)有清洗窗(chuang)口，前端裝(zhuang)有液位液(yè)溫計便于(yú)觀察油位(wei)及油溫。

1、63YCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-4電機

電機(jī)功率w=22kw；轉速(su)n=1470r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(cha)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gai)闆、集成塊(kuài)體和先導(dǎo)控制閥四(sì)部分組成(chéng)🙇‍♀️。插件共有(you)8件，分為A和(he)C型兩種基(jī)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bie)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pan)、電磁梭閥(fa)内♻️裝式控(kong)制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pan)及電磁閥(fa)雙級調壓(yā)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛(duan)件，結構布(bu)置緊湊、設(she)計合理。先(xiān)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四(sì)柱液壓機(ji)充液裝置(zhì)

充液裝置(zhì)安裝于主(zhǔ)缸的上端(duan)，它由充液(yè)閥和充液(yè)🔱油箱組⭕成(chéng)。當主缸活(huo)塞快速下(xià)行時，主缸(gang)上腔形成(chéng)負壓，打開(kāi)充液閥的(de)閥芯，主缸(gang)上腔充液(yè)，回程時主(zhu)缸下腔油(you)液推動主(zhu)閥💁芯，使主(zhǔ)缸上腔之(zhi)油流回充(chong)🌈液油箱，充(chong)液油箱上(shàng)設有回油(yóu)孔，控制充(chōng)液油箱的(de)油位。将多(duō)餘⛷️的油流(liú)回主🧡油箱(xiāng)以防止油(you)液從充液(yè)油箱中溢(yi)出。

上下行(hang)程限位控(kòng)制裝置

上(shàng)下行程限(xiàn)位控制裝(zhuang)置安裝于(yu)主機的右(yòu)側，由支🚩架(jià)、撞塊、行程(cheng)開關等組(zǔ)成。支架固(gu)定于上橫(héng)梁與工作(zuò)台的右側(cè)面，撞塊固(gù)定✔️于滑塊(kuài)右側面，行(háng)程開關固(gu)定于支架(jià)上，調節行(háng)程開關的(de)位置，可控(kòng)制滑塊的(de)運行位置(zhi)。

四、四柱液(yè)壓機液壓(ya)系統概述(shù)

（一）概述

液(ye)壓系統由(you)能源轉換(huan)裝置（泵和(he)油缸），能量(liang)調節裝✍️置(zhi)（各種閥）以(yǐ)及能量輸(shū)送裝置（油(you)箱、充液筒(tǒng)、管路）等組(zu)成。借助👅電(dian)氣系統的(de)控制，驅動(dòng)活動橫梁(liáng)，完成各種(zhǒng)工藝動作(zuo)循環。

本機(jī)器具有調(diao)整和半自(zi)動兩種方(fāng)式可供選(xuan)擇。調🔱整方(fang)✉️式比較簡(jian)單，用手按(àn)一下所需(xū)動作按鈕(niǔ)即可得到(dao)相應的動(dong)作，放手後(hou)♍立即停止(zhǐ)。半自動操(cao)作為按壓(ya)工作按鈕(niu)使活動橫(héng)梁自動的(de)完成一個(ge)工藝動作(zuò)循環。

（二）液(yè)壓原理說(shuō)明

1、 接通電(dian)源，啟動電(diàn)機，各電磁(ci)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動作(zuo)，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電(diàn)機，各電磁(cí)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動作(zuò)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chu)油口和回(huí)油口切斷(duan)，系統升壓(ya)，YV4通電使插(cha)件C2打開系(xì)統壓力油(you)進入主缸(gāng)上腔，YV3通電(dian)，使插件C3打(dǎ)開，主缸下(xia)腔的油快(kuai)速排回油(yóu)箱，滑塊依(yi)靠自重實(shi)現快🚶‍♀️速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制(zhì)：當上滑塊(kuai)觸動行程(cheng)開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力處(chù)在一個由(you)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(dìng)，從而下腔(qiang)排油減慢(man)，滑塊轉為(wéi)慢速下行(hang)，并接觸🔴工(gōng)件✉️加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gōng)作行程完(wan)畢，觸動下(xià)限位開關(guan)，使滑塊🚶卸(xie)☎️壓回程完(wan)成壓制動(dong)作，或者缸(gang)内壓力升(sheng)高，由保壓(ya)延時繼電(diàn)器調定，完(wan)成定壓壓(ya)制動作。

5、卸(xie)壓：下限位(wèi)開關發訊(xùn)或者延時(shi)斷電器發(fa)訊，轉入卸(xiè)壓🔅，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入(ru)工作，YV5通電(dian)使電磁閥(fá)的P與B口通(tōng)，打開充液(ye)閥開始卸(xiè)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tong)壓力油進(jìn)入主缸下(xià)腔，YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力被調壓(ya)蓋闆中閥(fa)F17調定一個(ge)低壓，此調(diao)定的壓力(li)隻能打開(kai)充液閥，而(er)不能使滑(huá)塊☔回程，從(cóng)而避免了(le)高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑(hua)塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xiè)到零後，YV2失(shi)電，由延時(shí)斷電器控(kòng)制，從而使(shǐ)下腔的壓(ya)力變換為(wéi)⭐由🌂調壓蓋(gai)闆中閥F16調(diào)定的回程(cheng)壓力，使滑(hua)塊回程。當(dāng)滑塊接觸(chù)到上限位(wei)開關後，電(dian)磁閥失電(diàn)，滑塊停止(zhi)。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回(huí)程後手動(dong)按下頂缸(gang)頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油進(jin)入頂缸下(xia)腔，同時頂(ding)缸上腔的(de)油回油箱(xiang)。即實現頂(dǐng)缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當(dang)頂缸把工(gōng)件頂出後(hòu)，手動按下(xià)退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打(dǎ)開，系統壓(ya)力油進入(ru)頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸(gāng)下腔之油(you)進♉入油箱(xiang)，即實現頂(ding)缸退回動(dòng)作。

至此，實(shí)現一次壓(yā)制、頂出動(dong)作。

五、四柱(zhu)液壓機電(dian)氣系統概(gai)述

（一）概述(shù)

本機電器(qi)采用三相(xiàng)交流380V、50HZ電源(yuan)，控制電器(qi)電壓為交(jiao)流220V。電壓是(shi)通過控制(zhi)變壓器得(dé)到的。另外(wài)，電磁閥動(dòng)作電路為(wéi)交流220V。

本機(jī)設有專用(yong)的電器控(kong)制箱。安裝(zhuāng)在主機右(yòu)前側♉。控制(zhì)箱面闆上(shang)設有時間(jian)繼電器、選(xuan)擇開關、控(kòng)制按鈕、信(xin)号燈等，可(kě)實現對壓(ya)機的集中(zhong)控制。同時(shi)可通過各(ge)種指示燈(dēng)随時掌握(wò)壓機的工(gong)作💯情況。電(dian)氣控制箱(xiang)内部裝有(yǒu)電源開關(guān)、自動開關(guān)、交流接觸(chù)器、熱繼電(dian)器、中間繼(ji)電器、變壓(ya)♋器等控制(zhì)電路。

考慮(lü)到接線和(hé)維修的方(fang)便，本機還(hai)設有兩個(gè)分線器🏒，另(ling)外安裝于(yu)主機和動(dòng)力機構附(fu)近。

（二）電力(li)驅動裝置(zhi)及容量

本(běn)機油泵的(de)驅動電機(jī)其型号規(gui)格如下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉(zhuan)/分

本機控(kong)制電路的(de)電液動滑(hua)閥和電動(dong)滑閥是由(yóu)交流濕式(shì)🔞電✌️磁閥推(tuī)動的。電磁(ci)閥數量為(wei)7個，動作電(dian)壓為交流(liú)220V。

本設備電(diàn)氣數據主(zhu)要電氣參(cān)數：

總功率(lǜ)：30KW

電壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設備(bei)防護等級(ji)：IP44

備注：

1.接受(shòu)非标定制(zhi)。

2.以上參數(shù)作為參考(kǎo)，如有更改(gǎi)不另行通(tōng)知。