Y32-500T四柱(zhù)式液壓機(jī) 技 術 文 件(jian)

一、 技術參(can)數

性能(néng)與特點：

本(ben)機器适用(yòng)于可塑性(xìng)材料的壓(ya)制工藝，如(ru)沖裁、彎曲(qǔ)👨‍❤️‍👨翻邊♌、薄㊙️闆(pǎn)😄拉伸等。也(yě)可從事于(yú)校正、壓裝(zhuang)、砂輪成型(xíng)、冷擠金屬(shǔ)零件成型(xing)，塑料制品(pin)及粉末制(zhì)品的壓制(zhi)成型工藝(yì)。

本機器具(jù)有獨立的(de)動力機構(gòu)和電氣系(xì)統，并采用(yòng)按鈕集中(zhōng)控制，可實(shi)現調整、手(shou)動和半自(zì)動三種操(cāo)作方👅式。本(běn)機器的工(gōng)☎️作壓力、壓(yā)制速度、行(háng)程範圍均(jun1)可根據工(gōng)藝需要進(jin)行調整。并(bing)能完成定(ding)壓及定程(chéng)成型兩種(zhǒng)工藝方式(shì)，定壓成型(xing)之工藝方(fang)式在壓制(zhi)🐉後具有保(bao)壓❌和延時(shi)自動㊙️回程(cheng)動作。

二、主(zhu)要結構概(gài)述

本機器(qì)由主機及(jí)控制機構(gòu)兩大部分(fen)組成。通過(guo)管路及電(dian)器裝置聯(lián)系起來構(gou)成一整體(ti)。主機部分(fèn)包括機身(shen)、主缸、頂缸(gang)及充液裝(zhuāng)置等組成(chéng)。控制機構(gòu)包括動力(li)機構、限程(chéng)裝置、插裝(zhuang)閥集成系(xì)統及電器(qi)操縱箱等(deng)部分組成(chéng)。現将各部(bu)分結構和(hé)作用分述(shù)如下：

（一）、機(jī)身

機身由(you)上橫梁、活(huó)動橫梁、工(gōng)作台、立柱(zhù)、鎖緊螺母(mu)及調節螺(luo)母等♋組成(chéng)，依靠四個(ge)立柱作為(wei)主架，上橫(héng)梁及工⛹🏻‍♀️作(zuò)台鎖緊💛螺(luó)母緊固于(yu)兩端。機器(qì)精度靠調(diào)節螺母及(jí)緊固于上(shàng)橫梁上端(duān)之鎖緊螺(luó)母來調整(zheng)。滑⚽塊與主(zhu)缸🏃🏻活塞由(yóu)連接法蘭(lán)和螺栓連(lian)接，依靠四(sì)柱⚽作導向(xiàng)上下🆚運動(dòng)。滑塊内裝(zhuang)有導向套(tao)。滑塊及工(gōng)作台表面(mian)均有T形槽(cáo)，便于模具(jù)安裝。尺寸(cun)見附圖

（二(er)）、主缸

主缸(gang)缸體依靠(kao)缸口台肩(jian)及大鎖母(mu)緊固于上(shàng)橫梁🧑🏽‍🤝‍🧑🏻内，活(huo)塞✍️下☔端用(yòng)連接法蘭(lan)、螺栓與活(huo)動橫梁連(lian)接，活塞頭(tóu)部之🌈材料(liào)為鑄鐵或(huo)鋅基合金(jīn)作導向用(yong)。活塞頭外(wài)圓處裝有(you)🔴方向相反(fǎn)的密封環(huán)，内圈裝有(you)O形圈，将缸(gāng)内形成上(shàng)下兩個腔(qiang)，缸口部分(fèn)也裝有密(mi)💃🏻封圈，借助(zhu)☂️法蘭鎖緊(jin)，以保證下(xià)腔密封。

（三(san)）、頂出缸

頂(ding)出缸裝于(yu)工作台中(zhōng)心孔内，用(yong)鎖緊母加(jiā)以固定，結(jie)構🥵與主缸(gang)基本相同(tong)。

（四）、動力機(jī)構

動力機(jī)構由油箱(xiāng)、高壓泵、電(diàn)機及插裝(zhuang)閥集成塊(kuài)控制系統(tong)等組成，它(ta)是産生和(he)分配工作(zuò)油液，而使(shi)主機實👈現(xiàn)各種動❄️作(zuo)的機構。油(you)箱為鋼闆(pǎn)焊接件，并(bìng)設有清洗(xǐ)窗口，前端(duan)裝有液位(wèi)液🐇溫計便(bian)👌于觀察油(yóu)位及油溫(wen)。

1、160MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵

2、Y180L-6電機

電(dian)機功率w=37kw；轉(zhuan)速n=970r/min.

3、插裝閥(fá)集成系統(tong)

插裝閥由(yóu)插件、控制(zhì)蓋闆、集成(chéng)塊體和先(xian)導控制閥(fa)四部分⭐組(zu)🐇成。插件共(gong)有8件，分為(wéi)A和C型兩種(zhong)基本插件(jian)，通徑均為(wei)25mm。控制蓋闆(pan)共四種，分(fen)别為電磁(ci)閥控制蓋(gai)闆、電磁梭(suo)閥内裝式(shi)控制蓋闆(pan)、電磁溢流(liu)閥控制蓋(gai)闆及電磁(ci)閥雙級調(diao)壓閥♌控制(zhi)蓋闆。

集成(cheng)塊體為45鋼(gāng)鍛件，結構(gòu)布置緊湊(còu)、設計合理(li)。先導閥采(cai)用NG6mm電磁滑(hua)閥共四種(zhǒng)，分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三(sān)、充液裝置(zhì)

充液裝置(zhì)安裝于主(zhǔ)缸的上端(duan)，它由充液(ye)閥和充液(ye)油箱組㊙️成(chéng)。當主缸活(huó)塞快速下(xia)行時，主缸(gāng)上腔形成(chéng)🐆負壓，打開(kāi)充液閥的(de)🔞閥芯，主缸(gang)上腔充液(yè)，回程時主(zhu)缸下腔油(yóu)液推動主(zhǔ)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔之(zhī)油流回充(chong)液油箱，充(chong)液油箱上(shàng)設有回油(yóu)孔，控制充(chōng)液油箱的(de)油位。将多(duo)餘🌏的油流(liú)回主油箱(xiāng)以防止油(yóu)液從充液(ye)油箱中溢(yi)出。

上下行(háng)程限位控(kong)制裝置

上(shàng)下行程限(xian)位控制裝(zhuāng)置安裝于(yu)主機的右(yòu)側，由支架(jia)、撞塊、行☁️程(cheng)開關等組(zǔ)成。支架固(gu)定于上橫(héng)梁與工作(zuò)台的右側(cè)面，撞塊💃🏻固(gu)定☁️于滑塊(kuai)右側面，行(hang)程開關固(gu)定于支架(jia)上，調節行(háng)🏃🏻‍♂️程開關的(de)位置，可控(kong)制滑塊✔️的(de)運行位⛷️置(zhì)。

四、液壓系(xì)統概述

（一(yī)）概述

液壓(yā)系統由能(neng)源轉換裝(zhuāng)置（泵和油(yóu)缸），能量調(diao)節裝置（各(ge)🆚種🌏閥）以及(jí)能量輸送(sòng)裝置（油箱(xiāng)、充液筒、管(guǎn)路）等組成(cheng)。借助電氣(qì)系統的控(kòng)制，驅動活(huo)動橫梁，完(wán)成各♋種工(gōng)藝動作循(xún)環。

本機器(qi)具有調整(zheng)和半自動(dong)兩種方式(shi)可供選擇(ze)。調整方式(shi)比較簡單(dan)，用手按一(yī)下所需動(dong)作按鈕即(jí)可得到相(xiàng)應的動🔞作(zuò)，放🧑🏽‍🤝‍🧑🏻手後立(lì)即停止。半(ban)自動操作(zuo)為按壓工(gong)作按鈕😍使(shi)活動橫梁(liang)自🐇動的完(wan)成一個工(gong)藝動作循(xún)環。

（二）液壓(yā)原理說明(míng)

1、 接通電源(yuan)，啟動電機(ji)，各電磁閥(fa)處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現滑(hua)塊快速下(xià)行動作，YV1通(tōng)

1、 接通電源(yuan)，啟動電機(jī)，各電磁閥(fá)處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現滑(huá)塊快速下(xia)行動作，YV1通(tōng)電，插件C1關(guan)閉，泵出油(yóu)口和回油(you)口切斷，系(xi)統升壓，YV4通(tong)電使插件(jian)C2打開系統(tǒng)壓力油進(jìn)入主缸上(shàng)腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開(kai)，主缸下腔(qiāng)的油快速(sù)排回油箱(xiāng)，滑塊依靠(kao)自重實現(xiàn)快速下行(hang)。

3、 上滑塊慢(man)速壓制：當(dāng)上滑塊觸(chù)動行程開(kai)關時，YV3失電(diàn)，同時YV2通電(diàn)，使下腔的(de)壓力處在(zai)一個由調(diào)壓蓋闆中(zhong)閥F17調定，從(cóng)而下腔排(pái)油減慢，滑(huá)塊轉為慢(màn)速下行，并(bing)接觸㊙️工件(jiàn)加壓。

4、 保壓(ya)：滑塊工作(zuo)行程完畢(bi)，觸動下限(xiàn)位開關，使(shǐ)滑塊卸壓(yā)⁉️回程完成(chéng)壓制動作(zuo)，或者缸内(nei)壓力升高(gao)，由保🈲壓延(yan)💔時繼電器(qì)調定，完成(chéng)定壓壓制(zhi)動作。

5、卸壓(ya)：下限位開(kāi)關發訊或(huò)者延時斷(duàn)電器發訊(xun)，轉入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入工(gong)作，YV5通電使(shi)電磁閥的(de)P與B口通，打(da)開充液閥(fá)開始卸壓(yā)。A與O口通，從(cóng)而插件C4開(kāi)啟，系統壓(yā)力油進入(ru)主缸下腔(qiang)，YV2通電，使下(xià)腔的壓力(lì)被調壓蓋(gài)闆中閥F17調(diao)定一個低(dī)壓，此調定(dìng)的壓力隻(zhī)能打開充(chōng)液閥，而💃不(bu)能使滑塊(kuài)回程，從而(er)避免了高(gāo)壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊(kuài)回程：當主(zhǔ)缸上腔的(de)壓力卸到(dao)零後，YV2失電(diàn)，由延時斷(duan)電器控制(zhi)，從而使下(xià)腔的壓力(li)變換為由(yóu)調壓蓋✂️闆(pan)中閥F16調定(ding)的回程壓(yā)力，使滑塊(kuài)回程。當滑(huá)塊接觸到(dào)上限位開(kai)關後，電✍️磁(cí)閥失電，滑(hua)塊停止。

7、頂(ding)缸頂出

當(dāng)滑塊回程(cheng)後手動按(an)下頂缸頂(ding)出按鈕，此(ci)時YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統壓(yā)力油進入(rù)頂缸下腔(qiāng)，同時頂缸(gang)上腔的油(yóu)回油箱。即(ji)實現頂缸(gāng)頂出。

8、頂缸(gang)退回

當頂(ding)缸把工件(jiàn)頂出後，手(shǒu)動按下退(tui)回按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通電(dian)。插件 C5、C8打開(kāi)，系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸上腔；同(tóng)時頂缸下(xià)腔之油⭐進(jìn)入油箱♋，即(jí)實現頂缸(gāng)退回動作(zuò)。

至此，實現(xiàn)一次壓制(zhi)、頂出動作(zuò)。

五、電氣系(xi)統概述

（一(yī)）概述

本機(ji)電器采用(yòng)三相交流(liú)380V、50HZ電源，控制(zhi)電器電壓(ya)為交流220V。電(dian)壓是通過(guò)控制變壓(ya)器得到的(de)。另外，電磁(ci)閥動作電(diàn)路為交流(liú)220V。

本機設有(yǒu)專用的電(dian)器控制箱(xiang)。安裝在主(zhǔ)機右前側(cè)。控🥵制箱面(mian)闆上設有(you)時間繼電(diàn)器、選擇開(kāi)關、控制按(an)✂️鈕、信号燈(dēng)等，可實現(xian)對壓機的(de)集中控制(zhì)。同時可通(tōng)過各種指(zhǐ)示燈随時(shi)掌握壓機(jī)的工作情(qíng)況。電氣控(kòng)制箱内部(bù)裝有電源(yuán)開關、自動(dong)開關、交流(liú)接觸器、熱(re)繼電器、中(zhōng)間📧繼電器(qì)、變壓器等(deng)控制電路(lù)。

考慮到接(jie)線和維修(xiū)的方便，本(ben)機還設有(yǒu)兩個分線(xian)器🐉，另外安(ān)🈲裝♌于主機(jī)和動力機(jī)構附近。

（二(èr)）電力驅動(dòng)裝置及容(rong)量

本機油(you)泵的驅動(dòng)電機其型(xíng)号規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(běn)機控制電(diàn)路的電液(yè)動滑閥和(hé)電動滑閥(fá)是由交流(liú)濕式電磁(cí)閥推動的(de)。電磁閥數(shu)量為7個，動(dong)作電壓為(wei)交流220V。

本設(shè)備電氣數(shu)據主要電(diàn)氣參數：

總(zǒng)功率：37KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護(hù)等級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非标(biao)定制。

2.以上(shàng)參數作為(wéi)參考，如有(yǒu)更改不另(lìng)行通知。

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