冷彎(wān)成型生産線是通(tong)過順序配置的多(duō)道次成型軋輥，把(bǎ)♉卷材、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲，以(yi)制成特定斷面型(xing)材的塑性加工工(gong)藝的機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次(ci)平均受力原則，全(quán)線滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延長🚶‍♀️軋(zha)輥使用壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但具(ju)體的強度與☔硬⭐度(dù)是矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火後，兩🐕次甚(shèn)至三次回🧑🏽‍🤝‍🧑🏻火才能(néng)達到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌核(he)心部位，前幾道壓(ya)成型後的圓弧位(wèi)，在🌈後道次軋折立(li)邊時，應對已成型(xíng)的圓弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪，進行(hang)有效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸過(guo)程中圓弧位一♍定(ding)會變化，R變小成為(wéi)🏃‍♂️三角形，鋼珠不到(dao)底，兩點接觸産生(shēng)噪音，R變大時，配合(hé)軌産生晃動，滑軌(gui)使用時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生産(chan)中經常碰到材料(liao)在滾道中😍左右偏(pian)擺的問題，實際上(shang)是單組滾輪受不(bu)對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊偏擺(bai)；右邊受力大，材料(liao)往左🍉邊偏擺
解結(jié)的方法是編輯
a：變(biàn)形區中性層計算(suàn)準确，變形區内用(yong)料計算準确，滾👅輪(lún)🌈加工對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量不(bu)受壓（如滑軌底部(bu)），裝配時上下滾輪(lún)各區☀️域🌈間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入前(qian)，應根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導斜(xie)口，在穩定⛱️受壓前(qián)，材料在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主要(yào)是受力不平衡産(chan)生的，左右受力不(bú)平衡，左右彎曲，上(shang)下受力不平衡，産(chan)生扭曲。解決方法(fǎ)：設計受力均衡，加(jiā)工準确，安裝調❌整(zhěng)方便。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵，為此(cǐ)，專門制作專用工(gōng)具在投影💃儀下，放(fang)大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在0.04MM以内(nei)外，保👈證主軸不會(hui)左右竄動，普通球(qiú)軸承自身存在間(jian)隙，在精确傳動中(zhong)不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定(dìng)制冷彎成型生産(chan)線