冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把☂️卷(juàn)材、帶材(cái)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向彎(wān)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面⛱️型(xíng)材的塑(sù)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各道(dào)次平均(jun)受力原(yuán)則，全線(xian)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun1)🌈衡，延長(zhang)軋輥使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yong)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yǔ)硬度是(shi)🔞矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cui)火後，兩(liǎng)次甚至(zhì)三🤞次回(hui)火才⛹🏻‍♀️能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓🔴弧(hú)位🈲，在後(hòu)道次軋(zhá)折立邊(bian)時，應對(dui)已成型(xing)的圓弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥(gǔn)或📐橫輪(lun)♈，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bú)然，材料(liào)在拉伸(shēn)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(biàn)小成為(wei)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chu)産生噪(zao)音🔞，R變大(da)時，配✌️合(hé)軌産生(sheng)晃動，滑(hua)軌使用(yong)❌時軌迹(ji)模糊，受(shou)力不均(jun1)，滑⭐軌變(bian)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dào)中左右(yòu)偏✂️擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受力(lì)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liao)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xíng)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(jì)算準确(què)，滾輪♋加(jiā)工對稱(chēng)度好。
b：不(bú)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(ya)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lun)各區域(yù)🤞間 隙保(bao)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(she)置引導(dao)斜口，在(zài)⛱️穩定☁️受(shòu)壓前，材(cai)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(ti)，主要是(shi)受力不(bu)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右受✔️力(lì)不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chan)生扭曲(qu)。解決方(fāng)法：設🌈計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuan)門制作(zuo)專用工(gōng)具⚽在投(tóu)影儀下(xia)，放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子(zi)錐軸承(cheng)，确保主(zhu)軸徑向(xiang)跳動在(zai)0.04MM以内外(wai)，保證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tong)球軸承(cheng)自身存(cun)在間隙(xi)，在精确(que)傳動中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線