冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序(xu)配置的多道次(ci)成型軋🐇輥，把卷(juan)材、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎(wān)曲，以制成特定(dìng)斷面型材的塑(sù)性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑(huá)軌機軋輥設計(ji)制造特點：
1、各道(dao)次平均受力原(yuan)則，全線滾輪平(píng)均受力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但(dan)具體的強度⛹🏻‍♀️與(yǔ)硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利(li)用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至(zhì)三次回🙇🏻火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dao)圓弧部位是滑(hua)軌核心部位，前(qián)幾道壓成型後(hou)㊙️的圓弧位，在後(hou)道次軋折立邊(bian)時，應對已成型(xíng)的圓弧，通過上(shàng)下軋🐆輥或📱橫輪(lún)，進行有效管束(shu)保護，不然，材料(liao)在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定會(hui)變化，R變小成為(wei)🧡三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸(chu)産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生(sheng)晃🐇動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題(tí)，生産中經常碰(pèng)到材料在滾道(dao)中左右偏擺的(de)問題，實際上是(shì)單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料🌂往右邊(biān)偏擺；右邊受力(lì)大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方(fāng)法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算(suan)準确，變形區内(nèi)用料計算準确(que)♋，滾輪加工🔱對稱(cheng)度好。
b：不變形區(qū)域盡量不受壓(yā)（如滑軌底部），裝(zhuāng)配時上下滾輪(lun)各區域☀️間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據前(qián)道滾壓狀态，設(she)置引導斜口，在(zài)穩定受壓✏️前，材(cai)料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題(tí)，主要是受力不(bú)平衡産生的，左(zuǒ)右受♈力不平衡(heng)，左右彎曲，上下(xia)受力不平衡，産(chǎn)❌生扭🚶‍♀️曲。解決方(fāng)法：設🈲計受力均(jun1)衡，加工準确，安(ān)裝調整方便。
6、滾(gun)輪加工準确度(dù)是關鍵，為此，專(zhuan)門制作專用工(gong)具在投影儀下(xia)，放大20倍進行檢(jian)測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用滾子錐軸承(chéng)，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外(wài)，保證主軸不會(hui)左右竄動，普通(tōng)球軸承自身🔞存(cún)在間隙，在精确(què)傳動中不能避(bì)免軸向竄動。

非标定(ding)制冷彎成型生(shēng)産線