冷彎(wān)成型生産線是通(tōng)過順序配置的多(duō)道次成型軋❓輥，把(ba)卷⛷️材、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲，以(yǐ)制成特定斷面型(xing)材的塑性加工工(gong)藝的機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次(ci)平均受力原則，全(quan)線滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延長♊軋(zha)輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用(yong)其耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬⚽度(du)是矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅硬(ying)性，淬火後，兩次甚(shen)至三次回火才能(neng)達到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌核(he)心部位，前幾道壓(yā)成型後的🌍圓弧位(wèi)👣，在後道次軋折立(li)邊時，應對已成型(xíng)的圓弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪❓，進行(háng)有效管束保護，不(bu)然🔴，材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定(ding)會變🤞化，R變小成為(wéi)🚶‍♀️三角形，鋼珠不到(dào)底，兩點接觸🐉産生(sheng)噪音，R變大時，配合(hé)軌産生晃動，滑軌(guǐ)使用時軌迹模糊(hú)，受力不均，滑軌變(bian)形，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生産(chǎn)中經常碰到材料(liào)在滾道中🌐左右偏(pian)擺😘的問題，實際上(shàng)是單組滾輪受不(bu)對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊偏🈲擺(bǎi)；右邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解結(jié)的方法是編輯
a：變(bian)形區中性層計算(suàn)準确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾輪(lún)加工對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量不(bu)受壓（如滑軌底部(bu)），裝配時上下滾🛀🏻輪(lun)❓各區域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬入前(qian)，應根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導斜(xie)口，在🔞穩⛹🏻‍♀️定受壓前(qián)，材料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主要(yao)是受力不平衡産(chan)生的，左右受力不(bu)平衡，左右彎曲，上(shang)下受力不平衡，産(chan)生扭曲。解🔞決方法(fǎ)：設計受力均衡，加(jia)工準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵，為此(ci)，專門制作專用工(gong)具🏃在投影🔅儀下，放(fàng)大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在☂️0.04MM以内(nèi)外💃🏻，保證主軸不會(huì)左右竄動，普通球(qiu)軸承自身⚽存在間(jiān)隙⭐，在精确傳動中(zhong)不能避免軸向竄(cuan)動。

非标定(ding)制冷彎成型生産(chan)線