Y32-315四柱式(shi)液壓機

一(yi)、 技術參數(shu)

一(yi)、四柱液壓(yā)機主要零(ling)件配套廠(chang)家

1.液壓系(xì)統 山東濟(jì)甯

2.密封元(yuan)件 進口NOK

3.油(yóu)泵                         啟東雙(shuāng)源

4.電器元(yuan)件                     西門子(zǐ)

性能與特(te)點：

本機器(qi)适用于可(ke)塑性材料(liao)的壓制工(gong)藝，如沖裁(cái)、彎曲翻邊(biān)、薄闆拉伸(shēn)等。也可從(cóng)事于校正(zheng)、壓裝、砂輪(lún)成型、冷擠(jǐ)金☁️屬零件(jiàn)成型，塑料(liào)制品及粉(fen)末制品的(de)壓制成型(xíng)工藝。

本機(jī)器具有獨(dú)立的動力(li)機構和電(dian)氣系統，并(bìng)采用按鈕(niǔ)集中控制(zhi)，可實現調(diào)整、手動和(hé)半自動三(sān)種操作方(fang)👅式。本機器(qi)的工作壓(yā)力、壓制速(sù)度、行程範(fàn)圍均可根(gēn)據♊工藝需(xū)要進行調(diao)整。并能完(wan)成定壓及(ji)定程成型(xing)兩種工藝(yi)方式，定壓(ya)成型🛀🏻之工(gōng)藝方💃🏻式在(zai)壓制後具(jù)有保壓和(he)延時自動(dong)回程動作(zuo)。

二、四柱液(yè)壓機主要(yao)結構概述(shù)

本機器由(you)主機及控(kong)制機構兩(liang)大部分組(zǔ)成。通過管(guan)路及電器(qì)裝置聯系(xì)起來構成(chéng)一整體。主(zhu)機部分包(bāo)括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及(jí)充液裝置(zhi)等組成。控(kong)制機構包(bao)括動力機(jī)構、限程裝(zhuang)置、插裝閥(fa)集成系統(tong)及電器操(cāo)縱箱等部(bù)分組成。現(xian)将各部分(fèn)結構和作(zuo)用分述如(rú)下：

（一）、機身(shēn)

機身由上(shang)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖(suǒ)緊螺母及(jí)調節螺母(mǔ)等組成，依(yi)靠四個立(lì)柱作為主(zhu)架，上橫梁(liáng)及工作台(tai)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼鎖緊螺母(mǔ)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jing)度靠調節(jie)螺母及緊(jin)固于上橫(heng)梁📞上端之(zhi)鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑(huá)塊與主缸(gāng)活塞由連(lian)接法蘭和(hé)螺栓連接(jie)，依靠四柱(zhu)作導向上(shang)下運動。滑(hua)塊内裝有(you)導向套。滑(hua)塊及工作(zuo)👅台表面均(jun)有T形槽，便(bian)于模具安(ān)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gāng)口台肩及(jí)大鎖母緊(jǐn)固于上橫(heng)梁♌内，活♊塞(sāi)下端用連(lián)接法蘭、螺(luó)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活塞頭部(bu)之👨‍❤️‍👨材料為(wei)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuan)處裝有🍓方(fāng)向相反的(de)密封環，内(nei)圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nèi)形成上下(xià)兩個腔，缸(gang)口部分也(ye)裝有密封(feng)圈，借助法(fa)蘭鎖緊，以(yǐ)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chu)缸裝于工(gong)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suǒ)緊母加以(yi)固定，結構(gou)與主缸基(ji)本相同。

（四(sì)）、動力機構(gou)

動力機構(gou)由油箱、高(gao)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kòng)制系📐統等(děng)組成，它是(shì)産生和分(fèn)配工作油(yóu)液，而使主(zhu)機實☀️現各(gè)種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件，并設(she)🔱有清洗✌️窗(chuang)口，前端裝(zhuāng)有液位液(ye)溫計便于(yú)觀察油位(wei)及油溫。

1、63YCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-4電機

電機(ji)功率w=22kw；轉速(sù)n=1470r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(cha)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gài)闆、集成塊(kuài)體和先導(dao)控制閥四(si)部👅分🌈組成(chéng)。插件共有(yǒu)8件，分為A和(hé)C型兩種基(ji)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kong)制蓋闆共(gong)四種，分别(bie)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pan)、電磁梭閥(fá)❓内裝式控(kong)制蓋闆、電(dian)磁溢流閥(fa)控制蓋闆(pan)及電磁閥(fá)雙📱級調壓(yā)閥控制蓋(gài)闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛(duan)件，結構布(bù)置緊湊、設(she)計合理。先(xiān)導閥采用(yong)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四(si)柱液壓機(jī)充液裝置(zhì)

充液裝置(zhi)安裝于主(zhu)缸的上端(duan)，它由充液(yè)閥和充液(yè)油箱✉️組成(chéng)🚶。當主缸活(huo)塞快速下(xia)行時，主缸(gāng)上腔形成(cheng)☁️負壓，打開(kāi)充液閥的(de)閥芯，主缸(gang)上腔充液(ye)，回程時主(zhu)缸下腔油(yóu)液推🈲動主(zhu)閥🍓芯，使主(zhu)缸上腔之(zhī)油流回充(chong)液油箱，充(chong)液油箱上(shàng)設有回油(you)孔，控制充(chōng)液油箱的(de)㊙️油位。将多(duo)餘的油流(liu)回主🌈油箱(xiang)以防止油(yóu)液從充液(ye)油箱中溢(yi)出。

上下行(háng)程限位控(kòng)制裝置

上(shàng)下行程限(xian)位控制裝(zhuāng)置安裝于(yu)主機的右(yòu)側，由支架(jià)😍、撞塊、行程(cheng)開關等組(zǔ)成。支架固(gu)定于上橫(héng)梁與工作(zuo)台的右側(ce)面，撞塊⭐固(gù)定于滑塊(kuài)右側面，行(hang)程開關固(gu)定于支架(jià)上，調節行(háng)程開關的(de)位置，可控(kong)制滑塊的(de)運行位置(zhì)。

四、四柱液(yè)壓機液壓(yā)系統概述(shu)

（一）概述

液(yè)壓系統由(you)能源轉換(huàn)裝置（泵和(he)油缸），能量(liàng)調節裝置(zhì)（各種閥）以(yi)🐆及能量輸(shū)送裝置（油(you)箱、充液筒(tong)、管路）等🏃🏻組(zǔ)成。借助㊙️電(diàn)氣💰系統的(de)控制，驅動(dong)活動橫梁(liáng)，完成各種(zhong)工藝動作(zuò)循環。

本機(jī)器具有調(diao)整和半自(zi)動兩種方(fāng)式可供選(xuan)擇。調‼️整方(fāng)式比較簡(jian)單，用手按(an)一下所需(xū)動作按鈕(niu)即可得到(dào)相應的動(dòng)作，放手後(hou)立即停止(zhǐ)。半自動操(cāo)作為按壓(yā)工作按鈕(niǔ)使活動橫(heng)梁自動的(de)完成一個(ge)工藝♈動作(zuò)循環。

（二）液(yè)壓原理說(shuō)明

1、 接通電(diàn)源，啟動電(dian)機，各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xian)滑塊快速(su)下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電(dian)源，啟動電(dian)機，各電磁(ci)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xiàn)滑塊快速(su)下行動作(zuò)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chū)油口和回(hui)油口切斷(duàn)，系統升壓(yā)，YV4通電使插(cha)件C2打開系(xi)統壓力油(you)進入主缸(gāng)上腔，YV3通電(dian)，使插件C3打(da)開，主缸下(xia)腔的油快(kuai)速排回油(you)箱，滑塊依(yī)靠自重實(shi)現快速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制(zhi)：當上滑塊(kuai)觸動行程(cheng)開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通(tong)電，使下腔(qiang)的壓力處(chù)在一個由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(ding)，從而下腔(qiāng)排油減慢(man)，滑塊轉為(wei)慢速下行(hang)，并接觸工(gōng)件加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊工(gōng)作行程完(wan)畢，觸動下(xià)限位開關(guan)，使滑塊卸(xie)👨‍❤️‍👨壓回程完(wan)成壓制動(dong)作，或者缸(gang)内壓力升(shēng)高，由保壓(yā)延時繼電(dian)器調定🐅，完(wan)成定壓壓(ya)制動作。

5、卸(xie)壓：下限位(wei)開關發訊(xun)或者延時(shí)斷電器發(fā)訊，轉入卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入(rù)工作，YV5通電(dian)使電磁閥(fá)的P與B口通(tong)，打開充液(ye)閥開始卸(xie)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tong)壓力油進(jin)入主缸下(xia)腔，YV2通電，使(shǐ)下腔的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆中閥(fa)F17調定一個(gè)低壓，此調(diào)定的壓力(lì)隻能打開(kāi)充液閥，而(ér)不能使滑(huá)⁉️塊🔆回程，從(cóng)而避免了(le)高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑(hua)塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiang)的壓力卸(xie)到零後，YV2失(shī)電，由延時(shí)斷電器控(kong)制，從而使(shi)下腔的壓(yā)力變換為(wei)由🈚調🐆壓蓋(gài)闆中閥F16調(diao)定的回程(cheng)壓力，使滑(huá)塊回程。當(dāng)滑塊接觸(chù)到上限位(wèi)🔆開關後♍，電(diàn)磁閥失電(dian)，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出(chū)

當滑塊回(huí)程後手動(dong)按下頂缸(gang)頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油進(jìn)入頂缸下(xia)腔，同時頂(ding)缸上腔的(de)油回油箱(xiāng)。即🏃實現頂(ding)缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當(dāng)頂缸把工(gong)件頂出後(hou)，手動按下(xià)退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打(da)開，系統壓(ya)力油進入(ru)頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸(gāng)下腔之🌏油(you)🏒進入油箱(xiang)，即實現頂(ding)缸退回動(dong)作。

至此，實(shi)現一次壓(yā)制、頂出動(dòng)作。

五、四柱(zhu)液壓機電(diàn)氣系統概(gài)述

（一）概述(shù)

本機電器(qi)采用三相(xiàng)交流380V、50HZ電源(yuán)，控制電器(qì)電壓為交(jiao)流220V。電壓是(shì)通過控制(zhì)變壓器得(dé)到的。另外(wai)，電磁閥動(dong)作電✂️路為(wéi)交流220V。

本機(jī)設有專用(yong)的電器控(kòng)制箱。安裝(zhuang)在主機右(yòu)前側。控制(zhì)🏃🏻箱面闆上(shàng)設有時間(jiān)繼電器、選(xuǎn)擇開關、控(kong)制按鈕、信(xin)号燈等，可(kě)💜實現對壓(ya)機的集中(zhōng)控制。同時(shi)可通過各(gè)種指示燈(dēng)🌈随時掌握(wò)壓機的工(gong)作情況。電(diàn)氣控制箱(xiang)内部🐆裝有(you)電源👨‍❤️‍👨開關(guān)、自動🏃開關(guan)、交流🌈接觸(chù)器、熱📞繼電(diàn)器、中間♊繼(ji)電器、變壓(ya)器等控制(zhì)電路。

考慮(lü)到接線和(hé)維修的方(fāng)便，本機還(hái)設有兩個(gè)分線器，另(ling)🌐外安裝于(yú)主機和動(dong)力機構附(fu)近。

（二）電力(li)驅動裝置(zhì)及容量

本(ben)機油泵的(de)驅動電機(jī)其型号規(guī)格如下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉(zhuan)/分

本機控(kòng)制電路的(de)電液動滑(huá)閥和電動(dòng)滑閥是由(yóu)交❌流濕⛱️式(shi)電磁閥推(tui)動的。電磁(cí)閥數量為(wéi)7個，動作電(dian)壓為交流(liu)220V。

本設備電(dian)氣數據主(zhǔ)要電氣參(cān)數：

總功率(lü)：30KW

電壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設備(bei)防護等級(ji)：IP44

備注：

1.接受(shou)非标定制(zhi)。

2.以上參數(shu)作為參考(kao)，如有更改(gǎi)不另行通(tong)知。