一、龍(long)門數控火(huǒ)焰切割機(ji)基本配置(zhì)
序号(hào) | 項目 | 規格(ge) | 數量 | 備注(zhù) |
1 | 機架 | 德國(guó)技術,重型(xíng)機架,整機(jī)加工 | 1台 | 自(zì)制 |
2 | 橫向導(dǎo)軌 | 雙軸心(xin)導軌 | 2根 | 台(tái)灣 |
3 | 縱向導(dǎo)軌 | 國标重(zhong)軌,精磨加(jia)工 | 28米(mǐ) | 上海重機(jī) |
4 | 驅動方式(shi) | 精密步進(jìn)驅動 | 4套 | 國(guo)産名牌 |
5 | 縱(zong)橫向減速(sù)系統 | 行星(xing)減速機 | 3套(tào) | 台灣NICLAS |
6 | 電控(kòng)櫃 | 抗等離(lí)子幹擾型(xíng) | 1套 | 自制 |
7 | 數(shù)控系統 | 上(shàng)海交大F2300B | 1套(tao) | 上海 |
8 | 自動(dòng)點火裝置(zhi) | / | 2套 |
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| 自(zi)動調高裝(zhuāng)置 |
| 2套(tao) |
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9 | 割炬(ju)移動體 | 精(jing)磨處理 | 1組(zǔ) | 自制 |
10 | 橫向機械(xie)傳動 | 精密(mi)齒輪齒條(tiao) | 1組 | 台灣 |
11 | 橫縱向(xiang)管路傳動(dong) | 工程拖鍊(liàn) | 1套 | 河北 |
12 | 套料軟(ruǎn)件 | FASTCAM | 1個 | 澳大(dà)利亞 |
13 | 主要部分(fèn)電器 | 施耐(nài)德 | 1套 | 施耐(nài)德 |
14 | 開(kai)關電源 | 明(míng)緯 | 1台 | 台灣(wān) |
4、技術(shù)指标
1 | 直條割炬 | 4把 |
2 | 數控火(huǒ)焰割炬 | 2把 |
3 | 有效(xiao)切割寬度(du) | ≤3200mm |
4 | 有效切割(ge)長度 | ≤12500mm |
5 | 空程(chéng)行走速度(du) | 0-6000mm/min |
7
| 切割厚度(dù) | 6-80mm |
8
| 穿孔(kǒng)切割厚度(dù) | 70mm |
9
| 邊緣(yuan)切割厚度(du) | ≤80mm |
10
| 割炬升降(jiàng)距離 | ≤150mm |
| 火焰切割(gē)厚度 | 5mm-200mm |
| 火焰割炬(ju)升降方式(shi) | 電容(rong)調高(gao) |
| 火焰(yàn)切割點火(huo)方式 | 自動(dong)點火 |
14 | 整機(jī)精度驗收(shou)标準 | 符合(hé)JB/T5102-1999 |
5、工作(zuò)條件
1 | 環境溫度(dù) | -5°C~45°C |
2
| 相對濕度(du)
| ≤90%,不結露 |
3
| 周(zhōu)邊環境 | 光(guāng)線充足,通(tōng)風良好 |
4
| 電(dian)源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電(diàn)源頻率 | 50HZ±1% |
6
| 主(zhǔ)機輸入功(gōng)率 | ≤5Kw |
7
| 等離子(zi)電源容量(liang) | ≤21.5KW |
8
| 等離子氣(qi)源種類要(yao)求 | 空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等(děng) |
9
| 等離子氣(qì)源清潔要(yao)求 | 冷凍式(shi)幹燥,三級(jí)精密過濾(lü),無油,無水(shui) |
10
| 等離子氣(qi)源流量要(yao)求 | 壓力:1Mpa, 流(liu)量:0.6m3/min |
6、機(jī)械精度
導(dǎo)軌的安裝(zhuang)精度:
a. 主導(dao)軌的直線(xiàn)度 ±0.2mm/m
b. 主導軌(guǐ)的縱向水(shui)平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長(zhǎng)
d. 二導軌之(zhī)間的平行(hang)度 <±2mm/軌距
機(ji)器精度:
a. 縱(zòng)向有效行(háng)程 > 标稱尺(chǐ)寸20mm
b. 橫向有(yǒu)效行程 > 标(biāo)稱尺寸10mm
c. 直(zhi)線定位精(jing)度 ±0.3mm/m
d. 直線重(zhong)複精度 ±0.3mm/m GB誤(wu)差≤±0.5mm;
e. 割炬行(hang)程 ≤250mm QB(出廠标(biao)準)誤差≤±0.3mm
f. 切(qiē)割速度 設(she)定速度的(de)±5%
g. 割炬升降(jiàng)精度 ±0.5 mm

7、技術文件(jiàn)

| 名稱 | 數量(liang) |

| 裝箱(xiāng)單 | 1份 |

| 整機使用(yong)說明書 | 1份(fen) |

| 數控(kong)系統手冊(cè) | 1份 |

| 伺(si)服系統手(shǒu)冊 | 1份 |

| 等離子電(diàn)源手冊 | 1份(fèn) |

| 基礎(chu)制作圖紙(zhǐ)(合同簽訂(ding)後提供) | 1份(fèn) |
8、随機(ji)備件
9.産品(pǐn)介紹
1)機械(xiè)部分
整機(ji)外型設計(ji)簡潔。
橫梁(liáng)采取直線(xiàn)導軌方式(shi)。
橫梁采用(yong)箱式結構(gou)龍門式機(jī)架,焊接後(hou)進行振動(dong)時❓效處理(li),以消除内(nèi)應力,使之(zhī)在長年使(shi)用中不發(fa)生變形。
機(ji)械傳動系(xi)統全部采(cai)用精密滾(gǔn)動軸承和(he)加工精度(dù)為♊國标7級(ji)的精密齒(chi)輪與齒條(tiao)的齧合。
驅(qu)動系統采(cǎi)用的行星(xīng)減速器,其(qi)輸入、輸出(chū)誤差僅16弧(hú)分✉️,同時,在(zai)橫向、縱向(xiàng)齒輪傳動(dong)結構中,增(zeng)加了自動(dong)補償間隙(xì)的裝置,使(shi)之🔞傳動結(jie)構能準确(que)執行數控(kong)系統發出(chu)的指令。
主(zhǔ)動端梁:縱(zòng)向軌道夾(jiá)緊裝置采(cǎi)用自動導(dǎo)向結構,不(bu)采用偏心(xīn)輪夾緊結(jie)構,靠自動(dòng)導向結構(gòu)的彈簧力(li),使其在兩(liang)根軌道結(jié)合處的行(háng)走平穩,不(bu)會産生🌈夾(jia)緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象(xiang)。
所有在設(she)備外觀能(néng)見到的鋼(gang)結構件、螺(luo)釘,均采用(yòng)發☔黑或🌈鍍(du)鉻😘處理。
2)控(kong)制部分
彩(cǎi)色液晶顯(xian)示器
全中(zhong)文操作界(jie)面
在加工(gōng)中可進行(háng)任意加工(gong)軌迹返回(huí)
具有自動(dòng)穿孔功能(néng)
可返回任(ren)意切割起(qǐ)點位置
加(jiā)工中可随(sui)時調整切(qie)割速度
輸(shu)入方式:手(shǒu)動數據輸(shu)入、U盤輸入(rù)
自動診斷(duan)檢驗操作(zuò)準備狀态(tai)和程序完(wán)整性
完善(shàn)的火焰、等(děng)離子切割(ge)機控制接(jiē)口及操作(zuò)界面
10.安裝(zhuang)調試、環保(bǎo)驗收等方(fang)面采取的(de)技術和組(zǔ)織措施
1)縱(zòng)向導軌的(de)安裝
縱向(xiang)導軌出廠(chang)前已經作(zuò)過必要的(de)連接調整(zhěng),因此縱向(xiang)👣導軌安裝(zhuāng)時必須按(àn)導軌上的(de)标記進行(hang)對應連接(jie)。導軌安裝(zhuāng)時,齒條均(jun1)向外。
導軌(gui)安裝時,既(ji)要保證每(měi)列導軌的(de)直線度和(he)水平⭕度🔞,還(hai)要🔅保證兩(liǎng)列導軌的(de)中心距和(he)相互水平(píng)。兩列縱向(xiàng)導軌的中(zhōng)心距與橫(heng)☔向跨度一(yī)緻。
相應調(diao)整附件随(suí)機配備,其(qí)結構和調(diao)整原理如(ru)圖1-2所示。
圖(tú)中件6與基(jī)礎上相應(yīng)墊闆焊接(jie),件2與件6為(wéi)一整體,件(jiàn)1用于調整(zhěng)導🔆軌的高(gāo)低與水平(ping),件5用于調(diao)整導軌的(de)中心距和(he)直線度,調(diào)整結束,擰(ning)緊螺母3經(jing)件4壓緊導(dao)軌。
2)間隙調(diào)整及平衡(héng)配重
切割(ge)機的間隙(xi)包括導向(xiang)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuan)動間隙✌️三(san)個部分。設(shè)備安裝調(diào)試時,需要(yào)對隙均進(jin)行調整。同(tong)時在😘使用(yòng)一段時間(jian)後,還需要(yào)對間隙進(jin)行一次調(diao)整。
3)導向間(jian)隙調整
導(dǎo)向間隙,指(zhǐ)兩導向滾(gun)輪與前導(dao)軌兩導向(xiang)側面的間(jiān)隙☂️。有橫🙇♀️向(xiàng)滑架(或割(ge)炬拖闆)對(dui)橫向前導(dao)軌(或橫梁(liang))的導向間(jiān)隙和縱向(xiang)滑架對縱(zong)向前導軌(guǐ)的導向間(jiān)隙。
導向間(jian)隙過大,會(huì)影響X方向(xiang)與Y方向的(de)垂直度和(hé)移動精度(du)。用手輕輕(qīng)轉動前導(dǎo)⁉️軌兩側的(de)導向滾輪(lun),即可感覺(jiao)到導向間(jian)隙的大小(xiǎo)。
在每一對(duì)導向輪中(zhong),其内側導(dǎo)向輪采用(yong)偏心軸方(fang)㊙️式安裝,在(zài)其上方有(you)供調整的(de)軸伸端。轉(zhuan)動該偏心(xin)軸,即可調(diào)🥵整導向間(jiān)隙。調👈整時(shí),切忌将導(dao)向滾輪過(guò)🙇🏻緊地壓向(xiang)道軌側面(mian),一般采用(yòng)輕輕轉動(dòng)偏心軸,當(dang)感覺到導(dǎo)向滾輪壓(ya)到道軌側(ce)面時,再反(fan)♊轉一小角(jiao)✨度,使其有(yǒu)一🈲很小的(de)間隙📞,然後(hòu)将偏心軸(zhóu)鎖緊。
縱向(xiang)滑架對縱(zòng)向前導軌(gui)有兩對導(dao)向輪,因而(ér)也有兩個(ge)調整偏心(xīn)軸。
橫向滑(hua)架對橫向(xiàng)前道軌的(de)導向,與縱(zòng)向滑架對(duì)縱向前道(dào)軌的導向(xiàng)結構上類(lei)似,調整方(fāng)法也一緻(zhì)。
4)平衡間隙(xì)的調整
縱(zong)向滑架經(jing)支撐滾輪(lún)和平衡滾(gun)輪作用到(dào)縱向後導(dǎo)軌🔞上☔,夾住(zhù)👈後導軌的(de)上、下道軌(guǐ)面,以保證(zhèng)X道軌的水(shui)平位置。兩(liǎng)滾輪對上(shàng)、下道軌面(mian)的間隙,稱(chēng)為平✌️衡間(jiān)隙。為調整(zhěng)平衡間隙(xi),平衡滾輪(lun)也是經一(yi)❓偏心軸固(gu)定。轉動該(gai)偏心軸,即(ji)可調整平(ping)衡間隙。其(qi)調整方🌈法(fa)及注意事(shì)項與導向(xiang)間隙類似(si)。
5)傳動間隙(xi)的調整
切(qiē)割機X及Y方(fang)向的移動(dong),均是電機(jī)經齒輪及(jí)齒輪齒條(tiáo)傳動來實(shí)現的,其傳(chuan)動原理如(rú)圖1-3所示(有(you)的X方向采(cai)用行星傳(chuán)動)。圖中齒(chǐ)🐕條分别固(gù)定在縱向(xiang)前導軌與(yǔ)橫向前導(dao)軌🔴上。
傳動(dong)系統是否(fou)間隙較大(dà),從運行噪(zao)音即可判(pàn)斷。傳動間(jian)隙,在設備(bèi)使用一段(duàn)時間後,應(yīng)進行一次(cì)調整。
傳動(dòng)箱内小齒(chi)輪與電機(jī)輸出軸固(gu)聯在一起(qi),大齒💋輪經(jīng)軸在❄️傳動(dòng)箱上定位(wei)。因此,傳動(dòng)箱内齒輪(lun)傳動間隙(xi)的調整,可(kě)松開電機(jī)對傳動箱(xiang)的固定,将(jiāng)電機與小(xiao)齒🎯輪一起(qǐ)向大齒輪(lun)方向靠緊(jin)後再固緊(jin)即可。調整(zhěng)時,以消除(chú)間隙為目(mu)的,但不能(neng)使齒輪與(yu)齒輪🐕靠得(de)太緊。
傳動(dong)箱分别與(yu)橫向滑架(jià)和縱向滑(huá)架固定。齒(chi)輪與♍齒條(tiáo)的🧑🏽🤝🧑🏻間🏃隙調(diào)整,可松開(kai)傳動箱在(zai)滑架上的(de)固定螺栓(shuān),将整個傳(chuán)動箱向齒(chi)條靠緊後(hòu)再固緊即(jí)可。同樣,調(diao)整時以消(xiao)除間隙為(wei)目的,不能(néng)使齒輪與(yu)齒條靠得(de)太緊。
可以(yǐ)用劃線的(de)方式來檢(jian)查間隙.用(yòng)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆,劃(huà)出如圖1-4所(suo)示的圖形(xíng),假設BC為✏️X正(zheng)🔞方向,且線(xian)段CD與線段(duàn)EF長度一緻(zhì),由圖可以(yi)看出,線段(duan)CD是🔞在正走(zou)了線段🙇♀️AB之(zhī)後再走的(de)線段,因而(ér)其長度不(bú)會受到縱(zòng)向間隙的(de)影,而線段(duàn)EF則有從正(zhèng)走之後再(zai)反向走出(chū)的線段🔴,因(yin)而其長度(dù)會受到👅間(jian)隙的影響(xiǎng)。亦即如果(guo)線段FG不能(neng)與線段BC很(hen)好的重合(hé),則說明系(xì)統存在有(you)Y方向的傳(chuan)動間隙。
切(qiē)割機使用(yong)前,須向縱(zong)向與橫向(xiang)傳動箱中(zhong)加入适量(liang)機油🌏。同時(shí),每三個月(yue)檢查一次(ci)油面高度(dù),每年更🤟換(huan)一次機油(yóu)。傳✊動箱蓋(gai)闆上有一(yi)個M12加油螺(luó)栓,卸開該(gāi)螺栓,從螺(luó)孔中向機(ji)箱中加入(ru)潤滑機油(yóu),然🈲後🏒再将(jiāng)螺栓擰上(shang)即可。油面(miàn)高度以大(dà)齒輪侵🐇在(zài)油💃中為準(zhǔn)。
聯接氧氣(qi)和乙炔氣(qì)管。連結處(chù)接頭尺寸(cùn)與一般手(shou)用割炬接(jie)❓頭一緻。
當(dāng)縱向切割(gē)範圍較大(da)時,對進氣(qi)管和供電(dian)電纜,需采(cai)用高😍架拖(tuō)引的方式(shì),使氣管和(he)電纜在一(yi)定高度🌐的(de)位置前後(hou)移動,如圖(tu)1-5示。縱向滑(huá)梁一般用(yong)10#。
安裝界面(mian)劃分:
甲方(fang)負責切割(ge)機基礎(含(hán)工字鋼)、切(qie)割平台、壓(ya)縮空氣、電(dian)源電纜等(děng)準備。
乙方(fang)負責指導(dao)安裝、免費(fèi)調試及現(xiàn)場培訓并(bing)提供割台(tái)圖紙。