一、龍(long)門數控火(huo)焰切割機(jī)基本配置(zhi)

4、技術(shu)指标

5、工作(zuò)條件

6、機(ji)械精度

導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導(dǎo)軌的直線(xian)度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水(shui)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之(zhī)間的平行(háng)度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱(zong)向有效行(hang)程    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向有(you)效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直(zhi)線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   GB誤(wù)差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标(biao)準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設(shè)定速度的(de)±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文件(jiàn)

8、随機(ji)備件

9.産品(pǐn)介紹

1）機械(xie)部分

整機(ji)外型設計(jì)簡潔。

橫梁(liáng)采取直線(xiàn)導軌方式(shì)。

橫梁采用(yong)箱式結構(gòu)龍門式機(jī)架，焊接後(hou)進行振動(dòng)時效處理(li)，以消除内(nei)應力，使之(zhī)在長年使(shi)用中不發(fā)生變🎯形。

機(ji)械傳動系(xì)統全部采(cai)用精密滾(gun)動軸承和(he)加工精度(dù)為✂️國标7級(jí)的精密齒(chi)輪與齒條(tiao)的齧合。

驅(qu)動系統采(cai)用的行星(xing)減速器，其(qí)輸入、輸出(chu)誤差僅16弧(hú)分，同時，在(zai)💔橫向、縱向(xiang)齒輪傳動(dòng)結構中，增(zeng)加了自動(dong)補償間⁉️隙(xi)的♊裝置💘，使(shi)之傳動結(jié)構能準确(què)執行數控(kòng)系統發出(chu)的指令。

主(zhu)動端梁：縱(zong)向軌道夾(jiá)緊裝置采(cǎi)用自動導(dao)向結構，不(bú)采用偏心(xin)輪夾緊結(jié)構，靠自動(dong)導向結構(gòu)的彈簧力(lì)，使其在兩(liǎng)根軌道👈結(jie)合🥰處的行(háng)走平穩，不(bú)會産生夾(jia)緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象(xiang)。

所有在設(shè)備外觀能(neng)見到的鋼(gang)結構件、螺(luo)釘，均采用(yòng)發黑或鍍(dù)鉻處理。

2）控(kòng)制部分

彩(cai)色液晶顯(xiǎn)示器

全中(zhōng)文操作界(jiè)面

在加工(gōng)中可進行(hang)任意加工(gong)軌迹返回(huí)

具有自動(dong)穿孔功能(néng)

可返回任(ren)意切割起(qi)點位置

加(jia)工中可随(suí)時調整切(qiē)割速度

輸(shū)入方式：手(shǒu)動數據輸(shū)入、U盤輸入(ru)

自動診斷(duàn)檢驗操作(zuò)準備狀态(tai)和程序完(wan)整性

完善(shàn)的火焰、等(deng)離子切割(ge)機控制接(jie)口及操作(zuò)界面

10.安裝(zhuāng)調試、環保(bǎo)驗收等方(fang)面采取的(de)技術和組(zu)織措施

1）縱(zòng)向導軌的(de)安裝

縱向(xiang)導軌出廠(chang)前已經作(zuo)過必要的(de)連接調整(zhěng)，因此🔆縱向(xiàng)導軌安裝(zhuāng)時必須按(àn)導軌上的(de)标記進行(háng)對應🥰連接(jiē)。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均(jun)向外。

導軌(guǐ)安裝時，既(jì)要保證每(mei)列導軌的(de)直線度和(hé)水平⚽度，還(hai)要保證兩(liang)列導軌的(de)中心距和(hé)相互水平(píng)。兩列縱向(xiang)導軌的中(zhōng)心距與橫(héng)向跨度一(yī)緻。

相應調(diao)整附件随(sui)機配備，其(qi)結構和調(diào)整原理如(rú)圖1-2所示。

圖(tu)中件6與基(jī)礎上相應(yīng)墊闆焊接(jiē)，件2與件6為(wei)一整體，件(jian)1用于調✔️整(zhěng)導軌的高(gāo)低與水平(píng)，件5用于調(diào)整導軌的(de)中心距和(he)直線度，調(diào)🐅整結束，擰(nǐng)緊螺母3經(jing)件4壓緊導(dao)軌。

2）間隙調(diao)整及平衡(héng)配重

切割(gē)機的間隙(xi)包括導向(xiàng)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuan)動間隙三(sān)個部分。設(she)備安裝調(diào)試時，需要(yao)對隙均進(jin)行調整。同(tóng)時在使用(yong)一段時間(jiān)後，還需要(yao)對間隙進(jìn)行一次調(diao)整。

3）導向間(jiān)隙調整

導(dǎo)向間隙，指(zhǐ)兩導向滾(gun)輪與前導(dǎo)軌兩導向(xiang)側面的間(jiān)隙。有♌橫向(xiang)滑架（或割(gē)炬拖闆）對(duì)橫向前導(dao)軌(或橫梁(liang))的導向間(jiān)隙和縱向(xiang)滑架對縱(zòng)向前導軌(gui)的導🏃🏻向間(jiān)隙。

導向間(jiān)隙過大，會(huì)影響X方向(xiang)與Y方向的(de)垂直度和(he)移動精度(dù)。用手輕輕(qing)轉動前導(dǎo)軌兩側的(de)導向滾輪(lun)，即可感覺(jiao)到導向間(jian)隙的大小(xiǎo)。

在每一對(dui)導向輪中(zhong)，其内側導(dǎo)向輪采用(yòng)偏心軸方(fang)式安裝，在(zài)其上方有(yǒu)供調整的(de)軸伸端。轉(zhuan)動該偏心(xīn)軸，即可調(diao)整導向間(jian)隙。調整時(shi)，切忌将導(dǎo)向滾輪過(guò)緊地壓向(xiàng)道軌側面(miàn)，一般采用(yòng)♈輕輕轉☂️動(dòng)偏心軸，當(dāng)💃感覺到導(dao)🈲向滾輪壓(yā)‼️到道軌側(cè)🏃面時，再反(fǎn)📐轉一小角(jiǎo)💛度，使其有(you)一很小的(de)間隙📧，然後(hou)将偏心軸(zhou)鎖緊。

縱向(xiàng)滑架對縱(zong)向前導軌(guǐ)有兩對導(dao)向輪，因而(er)也有兩個(ge)調整偏心(xin)軸。

橫向滑(huá)架對橫向(xiang)前道軌的(de)導向，與縱(zòng)向滑架對(dui)縱向前道(dao)軌的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼導向(xiàng)結構上類(lei)似，調整方(fang)法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙(xi)的調整

縱(zòng)向滑架經(jing)支撐滾輪(lun)和平衡滾(gun)輪作用到(dào)縱向後導(dǎo)軌上，夾㊙️住(zhù)後導軌的(de)上、下道軌(gui)面，以保證(zhèng)X道軌的水(shuǐ)平位置。兩(liǎng)滾輪對上(shàng)、下道軌面(mian)的間隙，稱(chēng)為平💔衡🐅間(jiān)隙。為調整(zheng)平衡間隙(xì)，平衡滾輪(lún)也是經一(yi)偏心軸固(gu)定。轉動該(gāi)偏心軸，即(ji)可調整平(ping)衡間隙。其(qi)調整方法(fǎ)及注🐪意事(shi)項與導向(xiang)間隙類似(si)。

5）傳動間隙(xi)的調整

切(qiē)割機X及Y方(fāng)向的移動(dong)，均是電機(ji)經齒輪及(jí)齒輪齒條(tiáo)傳動來實(shi)現的，其傳(chuán)動原理如(ru)圖1-3所示（有(you)的X方向采(cai)用行星傳(chuan)動）。圖中齒(chǐ)❄️條分别固(gù)定在縱向(xiang)前導軌與(yǔ)橫向💞前導(dao)軌上。

傳動(dòng)系統是否(fou)間隙較大(dà)，從運行噪(zào)音即可判(pàn)斷。傳動🛀間(jiān)👨‍❤️‍👨隙☔，在設備(bei)使用一段(duàn)時間後，應(yīng)進行一次(ci)調整。

傳動(dòng)箱内小齒(chi)輪與電機(ji)輸出軸固(gu)聯在一起(qǐ)，大齒輪經(jīng)軸在🌏傳動(dòng)箱上定位(wèi)。因此，傳動(dòng)箱内齒輪(lún)傳動間隙(xi)💁的調整，可(ke)松開電機(jī)對傳動箱(xiang)的固定，将(jiāng)電機與小(xiao)齒輪一起(qǐ)向大齒輪(lun)方向靠緊(jǐn)後再固緊(jǐn)即可。調整(zheng)時，以㊙️消除(chu)間隙為目(mù)的，但不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒輪靠得(de)太緊。

傳動(dòng)箱分别與(yǔ)橫向滑架(jià)和縱向滑(huá)架固定。齒(chǐ)輪與齒❌條(tiao)的間隙調(diao)整，可松開(kāi)傳動箱在(zài)滑架上的(de)固定🏃螺栓(shuān)🈲，将整個傳(chuán)🌏動箱向齒(chǐ)條靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。同樣，調(diào)整💋時以消(xiāo)除間隙為(wei)目的🛀🏻，不能(neng)使齒輪與(yǔ)齒條🏃靠得(dé)太緊。

可以(yi)用劃線的(de)方式來檢(jian)查間隙.用(yòng)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃(huà)出如圖1-4所(suǒ)示的圖形(xing)，假設BC為X正(zhèng)方向，且線(xian)段CD與線段(duan)EF長度一緻(zhì)，由圖可以(yi)看出，線段(duan)CD是在正走(zǒu)了線段AB之(zhī)後再走的(de)線段，因而(er)其長度不(bu)會受到縱(zòng)向間隙的(de)影，而線段(duan)EF則有從正(zhèng)走之後再(zai)反向走出(chū)的線段🐉，因(yīn)而其長度(du)會受到間(jiān)隙的影響(xiang)。亦即如果(guo)線段FG不能(neng)與線段BC很(hen)好的✂️重合(he)，則說明系(xì)統存在有(you)Y方向的傳(chuán)動間隙。

切(qiē)割機使用(yòng)前，須向縱(zong)向與橫向(xiang)傳動箱中(zhōng)加入适量(liàng)機油。同時(shi)，每三個月(yuè)檢查一次(ci)油面高度(dù)，每年更換(huan)一次機♌油(yóu)。傳動箱蓋(gài)闆上有一(yī)個M12加油螺(luó)栓，卸開該(gai)螺栓，從螺(luo)孔中向機(jī)箱中加入(rù)潤滑機油(yóu)，然❗後再将(jiang)螺栓擰上(shang)即可。油面(miàn)高度以大(dà)齒輪侵在(zai)油中為準(zhun)。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣(qì)管。連結處(chu)接頭尺寸(cùn)與一般手(shǒu)用割炬✨接(jie)頭一緻。

當(dāng)縱向切割(ge)範圍較大(da)時，對進氣(qi)管和供電(dian)電纜，需采(cai)用高架⚽拖(tuō)引的方式(shì)，使氣管和(hé)電纜在一(yi)定高度的(de)位置前後(hou)移動，如圖(tú)1-5示。縱向滑(huá)梁一般用(yòng)10#。

安裝界面(mian)劃分：

甲方(fāng)負責切割(ge)機基礎(含(han)工字鋼)、切(qie)割平台、壓(yā)縮空氣、電(dian)源電纜等(deng)準備。

乙方(fang)負責指導(dao)安裝、免費(fei)調試及現(xian)場培訓并(bing)提供割台(tái)圖紙。