液壓數控(kong)快速沖床性能(néng)、特點概述：

數控(kong)液壓沖床是機(jī)械沖床的換代(dài)産品，它集合了(le)👄沖床和單柱液(yè)壓機的優勢。既(ji)可以沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可(ke)以做拉伸，成型(xing)。真正實現了一(yī)機多用。

數控液(ye)壓沖床采用了(le)plc集中控制，全觸(chu)摸屏操作。可手(shǒu)動和自動自由(you)控制，機器🏃‍♀️運行(háng)更平穩，噪音小(xiao)，精度高。危險系(xì)數為0。

如果配上(shang)自動送料無需(xu)人工操作，真正(zhèng)實現了一💁人多(duo)機的操作。

設備(bèi)所有技術均采(cai)用程序操作，行(háng)程，速度，拉伸，無(wu)🐅需人工調節。

适(shi)用對象如下：

汽(qì)車 冶金 航空 船(chuan)舶 日用五金 家(jiā)電建材 LED燈具  篩(shai)網  沖孔标志

附(fù)屬功能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯示、行(hang)程顯示、速度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故(gù)障顯示

動作順(shùn)序：普通沖床使(shi)用

快速下行---加(jia)壓沖裁--快速回(huí)程---恢複遠點

普(pu)通壓機使用

快(kuài)速下行----快轉慢(man)----開始壓制---保壓(ya)-----快速回程----恢複(fu)原點

液壓數控快速(sù)沖床主要結構(gou)及功能介紹：

本(běn)液壓機由主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系統和輔(fǔ)助部分組🏃‍♂️成。

1主(zhǔ)機

主機部分由(yóu)機身、主缸、冷卻(què)系統，及限程裝(zhuang)置等組成。

2機身(shēn)

機身結構件采(cǎi)用Q235優質鋼闆焊(han)接結構，焊後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内應力☎️，并進(jin)行🔞抛丸處理。滑(hua)塊及工作台墊(niàn)闆均有T形槽，可(kě)以使用✉️T形槽用(yòng)螺栓，以⛷️便安裝(zhuang)模具（T形槽及中(zhong)心距尺寸需經(jing)客戶确認㊙️）。

——滑塊(kuai)、    滑塊由優質鑄(zhu)件鑄造而成，然(rán)後保持200°進行去(qu)應力💋處理，滑塊(kuai)置于機身中間(jiān)，其上平面與主(zhǔ)缸連接；滑☂️塊下(xia)平面加工有T形(xing)槽，用以固定模(mo)具；滑塊采用矩(jǔ)形導軌，從而保(bao)證👌滑塊導🐪向精(jīng)度，剛性好，精度(dù)保持性好，滑塊(kuài)具有🍓很好的剛(gang)性，能滿足定程(cheng)壓制🤩的要求。

3主(zhǔ)油缸

本機主油(you)缸為機械擋塊(kuai)缸，油缸安裝在(zài)機架上，通過油(yóu)‼️缸鎖母鎖緊，活(huó)塞杆表面進行(hang)耐磨處理，油缸(gāng)均選用進口的(de)密封件密封，使(shǐ)用壽命長，密封(fēng)性能♊可靠，重複(fu)定位精度高。

4液(ye)壓系統

液壓系(xi)統是産生和分(fen)配工作油液的(de)裝置，并使主機(ji)實現各種🔞動作(zuò)。油箱為鋼闆焊(hàn)接件，采用封閉(bi)結構。箱内裝有(yǒu)過濾器，箱壁開(kāi)有窗孔以便清(qing)洗油箱；設有液(yè)位計，油箱上面(mian)裝有集☎️成體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液壓系統使(shǐ)用的主要液壓(ya)元件：

5油泵電機(jī)組

系統采用一(yi)台4級的電動機(ji)經聯軸器各驅(qu)動一台MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為液壓系(xì)統提供壓力油(yóu)。

主油泵采用國(guó)産恒功率軸向(xiang)柱塞泵，該泵較(jiào)大的特點是随(sui)着系統壓力升(shēng)高，流量成正比(bǐ)減小，保持功率(lǜ)不變，有效節約(yuē)能源。

5液壓集成(cheng)控制閥

液壓集(ji)成控制閥采用(yong)國産二通插裝(zhuāng)閥集中控制，具(jù)有🌈調壓、換向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速轉換、超壓(yā)保護等作用。主(zhu)缸下腔🏃‍♂️控制塊(kuài)上設有二級防(fang)滑塊下落裝置(zhì)及安全閥，當滑(huá)塊在任意位置(zhì)🧡停止時，該裝置(zhi)自動關閉，确保(bǎo)滑塊的可靠性(xìng)和安全性；當其(qí)下🔞腔由于閥塊(kuai)卡死而封閉🏃時(shí)，旁路安全❤️閥及(jí)時起排⛱️油作用(yòng)，避免🌐安⛹🏻‍♀️全事故(gù)發生。

6充液閥

充(chōng)液閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑(huá)塊依靠自重快(kuài)速下行🔴時，泵的(de)來油不能及時(shí)供應主油缸上(shang)腔，此時主油缸(gāng)上✂️腔形💞成負❗壓(yā)吸開充液閥主(zhu)閥，使充液筒内(nei)油液大量流入(rù)主腔，從而達到(dao)滑塊快速下行(háng)的‼️速度要求，當(dang)滑塊回程時，控(kòng)制油液先頂開(kāi)預洩小閥芯，使(shǐ)主缸上腔卸壓(ya)後，然後打開充(chōng)🚶‍♀️液閥主閥，使主(zhǔ)缸上腔油液排(pai)回沖液箱内⭕，再(zai)經過回油管流(liú)入🆚油箱。

7電氣系(xì)統

整個電氣系(xi)統分為動力部(bu)分和控制部分(fen)。

8動力部分

采用(yòng)三相四線制交(jiāo)流380V電源，由自動(dòng)空氣開關、斷路(lu)器、熱繼電器、交(jiāo)流接觸器和驅(qu)動油👨‍❤️‍👨泵用的三(san)相鼠籠型感應(yīng)電動機組成，電(dian)機采用Y-△啟動💋，安(ān)全可靠。

9控制部(bù)分

控制部分：采(cai)用全觸摸屏移(yí)動組合控制組(zu)成，主控制台💰放(fang)置在主機左側(cè)。電氣櫃采用冷(lěng)軋鋼闆制作，靜(jing)電噴塑，其内部(bu)裝有PLC可編程控(kong)制器及其他控(kong)制元件等。面闆(pan)上各種控🧡制按(an)鈕及功能轉換(huan)開關、各電機啟(qǐ)停按鈕、各部分(fen)監視指示燈及(ji)計數器等。移動(dong)操作台主要用(yòng)于數控自動操(cāo)作，其🧑🏽‍🤝‍🧑🏻上設緊急(ji)停止按鈕等。

——控(kòng)制裝置：采用PLC可(ke)編程序控制器(qi)控制；

——操作方式(shi)：點動、全自動兩(liang)種操作方式；

——工(gōng)作方式：普通壓(ya)機和沖床交換(huàn)。