車銑(xi)複合機(ji)床的特(te)點:
1、本機(ji)床是一(yī)款高速(su)度、高精(jing)度、高可(kě)靠性的(de)斜床身(shēn)機床😘。床(chuáng)座✏️、床身(shēn)、床頭箱(xiāng)等主要(yào)構件均(jun)采用高(gāo)強度材(cái)料鑄造(zao)而成,确(què)保機床(chuáng)長期使(shi)用的穩(wěn)定性。
2、采(cǎi)用45°整體(ti)斜床身(shen)結構,配(pèi)置高精(jīng)度預負(fù)荷台灣(wān)直線滾(gǔn)動導軌(guǐ),機床的(de)位置精(jing)度高,排(pai)屑流暢(chàng)、适合高(gao)速高精(jīng)加工。

3、高(gāo)速高精(jing)高剛性(xing)彈殼式(shì)主軸單(dan)元,伺服(fú)主軸電(diàn)機、可以(yi)達到更(geng)高主軸(zhou)轉速。主(zhǔ)軸單元(yuan)在恒溫(wen)室内組(zǔ)裝,組裝(zhuang)後經連(lián)續72小時(shi)恒溫跑(pǎo)合,上機(jī)後再經(jing)連續72小(xiǎo)時試🐇運(yùn)轉,确保(bǎo)高速高(gāo)精性🧑🏽🤝🧑🏻能(neng)的可㊙️靠(kao)。
4、車銑複(fu)合機床(chuáng)選用排(pái)刀方式(shi),換刀速(sù)度快,定(dìng)位精度(dù)高。
5、X、Z方向(xiàng)進給采(cai)用伺服(fú)電機通(tōng)過大扭(niǔ)矩低慣(guan)量彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯,絲(sī)杠支承(cheng)采用預(yu)拉伸結(jié)構,能消(xiāo)除傳動(dong)背隙⚽并(bing)預先補(bǔ)償機床(chuang)長時間(jiān)運轉中(zhong)熱變形(xing)對精度(du)的影響(xiang),确保定(dìng)位💘精度(du)和重複(fu)定位精(jing)♍度;采用(yòng)先進的(de)集中自(zì)動潤滑(hua)裝置,定(ding)時、定量(liang)的自動(dong)間歇式(shi)潤滑,工(gōng)作穩定(ding)♍可靠。
6、車(che)銑複合(he)機床防(fang)護采用(yong)全防護(hù)設計,宜(yí)人性強(qiáng),美觀獨(dú)特👉,防🐆水(shui)防屑可(ke)靠,維護(hù)方便。