液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概(gai)述：

數控(kong)液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(tā)集合了(le)👄沖床和(he)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(kě)以做拉(la)伸📐，成型(xing)。真正😘實(shi)♍現了一(yi)機多用(yòng)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制，機(jī)器運☁️行(hang)更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高(gāo)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xu)人工操(cao)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duō)機的操(cao)作。

設備(bei)所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需人工(gong)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jin) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jiā)電建材(cái) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kong)标志

附(fu)屬功能(neng)：壓力顯(xiǎn)示、計數(shu)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xiǎn)示🚩、時間(jiān)顯示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shun)序：普通(tōng)沖床使(shǐ)用

快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cai)--快速回(huí)程---恢複(fu)遠點

普(pǔ)通壓機(ji)使用

快(kuai)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fu)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhu)要結構(gou)及功能(neng)介紹：

本(běn)液壓機(ji)由主機(ji)、液壓系(xì)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fu)助部分(fen)組成。

1主(zhǔ)機

主機(ji)部分由(you)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zu)成。

2機身(shēn)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cǎi)用退火(huo)處理消(xiao)除内應(ying)力，并進(jìn)行抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以🙇🏻使用(yòng)T形槽用(yòng)螺栓，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具（T形(xíng)槽及中(zhong)心距尺(chi)寸😍需經(jing)客戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(yóu)優質鑄(zhù)件鑄造(zao)而成，然(ran)後保持(chi)200°進行去(qu)應力處(chu)🈲理😍，滑✏️塊(kuai)置于機(jī)身中間(jian)，其上平(ping)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊下(xia)平面加(jia)工🙇‍♀️有T形(xíng)槽，用以(yǐ)固定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形🌍導軌(gui)，從而保(bao)證滑塊(kuai)導向精(jīng)度，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xing)好，滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(man)足定程(cheng)壓制🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(ben)機主油(you)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shang)，通過油(you)缸鎖母(mu)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(háng)耐磨處(chu)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進🎯口的(de)密封件(jian)密🌐封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(ke)靠，重複(fu)定位精(jing)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bing)使主機(jī)實現各(gè)種🈲動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bi)結‼️構。箱(xiang)内裝有(yǒu)過濾器(qì)，箱壁開(kai)有窗孔(kong)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)📱；設有液(yè)⭐位計，油(yóu)箱上面(miàn)裝有集(jí)成體、油(you)泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(ya)系統使(shǐ)用的主(zhu)要液壓(yā)元件：

5油(yóu)泵電機(ji)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhou)器各驅(qu)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓系(xì)統提供(gòng)壓力油(you)。

主油泵(beng)采用國(guó)産恒功(gōng)率軸向(xiang)柱塞泵(beng)，該泵較(jiào)大的特(te)點是随(sui)着系統(tong)壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正比(bi)減小，保(bao)持功率(lü)不變，有(you)效節約(yue)能源。

5液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fa)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(ju)有調壓(ya)、換👉向、保(bao)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保護等(děng)作用🏃‍♂️。主(zhu)缸下腔(qiāng)控制📧塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(huá)塊在任(ren)意位置(zhi)停止時(shí)，該裝置(zhì)自動關(guān)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠🌏性(xìng)和安全(quan)㊙️性；當其(qí)下腔由(you)于閥塊(kuai)卡死而(er)封閉時(shi)，旁路安(ān)全閥及(ji)時起排(pái)油作用(yong)，避免🏃‍♂️安(an)全事故(gù)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(ding)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速🥰下行(háng)時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shi)供應主(zhǔ)油缸上(shang)腔，此時(shi)主油🌈缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(yā)吸開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使充(chong)液筒内(nèi)油液👅大(da)量流入(rù)主腔，從(cong)而達到(dao)滑塊快(kuai)速下行(háng)的速度(du)要求，當(dang)滑塊回(hui)程時，控(kong)制油液(yè)先頂🐇開(kāi)預洩小(xiǎo)🏃‍♀️閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)油液排(pai)回沖液(ye)箱内，再(zài)經過回(huí)油管流(liu)入油箱(xiang)。

7電氣系(xì)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wéi)動力部(bù)分和控(kong)制部分(fèn)。

8動力部(bu)分

采用(yong)三相四(sì)線制交(jiāo)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kai)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)器和驅(qu)動油泵(bèng)用的三(san)相鼠籠(long)型感應(yīng)電動機(ji)組成，電(dian)機采用(yong)Y-△啟動，安(an)全㊙️可靠(kao)。

9控制部(bu)分

控制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kong)制台放(fàng)置在🛀主(zhǔ)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部(bù)裝有PLC可(ke)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jian)等。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控制按(àn)鈕及😍功(gōng)能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qi)停按鈕(niu)、各部分(fen)監視指(zhǐ)示燈及(ji)計數🔴器(qì)等。移動(dong)操作台(tái)主要用(yòng)于數控(kòng)自動操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(jí)停止🆚按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用PLC可(kě)編程序(xu)控制器(qì)控制；

——操(cāo)作方式(shì)：點動、全(quan)自動兩(liǎng)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shì)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huan)。