液(ye)壓閥組是一種用(yòng)壓力油操作的自(zì)動化液壓元件，它(tā)受配壓閥壓力油(you)的控制，通常與電(dian)磁配壓閥組合使(shi)用🌏，可用于遠距離(lí)控制油、氣、水管路(lù)系統的通斷。常用(yong)于夾緊、控制、潤滑(huá)等油路。有直動型(xíng)與先導型之分👉，多(duo)用先導💃🏻型。
液壓傳(chuan)動中用來控制液(ye)體壓力﹑流量和方(fang)向的元件。其中控(kòng)制壓力的稱為壓(yā)力控制閥，控制流(liu)量的稱為流量💁控(kong)制閥，控制通﹑斷和(he)流向的稱為方向(xiang)控制閥。
按控制方(fāng)法分類：手動，電控(kòng)，液控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節流閥、調(diào)速閥，分流集流閥(fá)）、壓力閥（溢✔️流閥，減(jian)壓閥，順序閥，卸荷(he)閥）、方向閥（電磁換(huan)向閥❗、手動換向閥(fa)、單✔️向閥、液控單向(xiang)閥）。
按安裝方式分(fen)：闆式閥，管式閥，疊(dié)加閥，螺紋插裝閥(fá)📐，蓋✂️闆閥。
按操縱方(fāng)式分：手動閥，機動(dong)閥，電動閥，液動閥(fá)，電液動閥等。

方(fang)向控制

按用途分(fèn)為單向閥和換向(xiàng)閥。單向閥：隻允許(xǔ)流體🔴在管👉道中單(dān)向接通，反向即切(qie)斷。換向閥：改變不(bú)同💔管路間的通、斷(duàn)關系🌏。根據🌏閥芯在(zai)閥體中的工作位(wei)置數分兩位、三位(wei)等；根據所控制的(de)通道數分兩通、三(san)通、四通、五通等；根(gen)據閥芯驅動方式(shi)分手動，機動，電動(dòng)，液動等。60年代後期(qi)，在上述幾種液💋壓(yā)控制閥的基礎上(shang)又研制出電液比(bǐ)例控制閥。它的輸(shū)出🍉量（壓力、流量）能(néng)随輸入的電信号(hao)連續變化。電液比(bi)例控制閥按作用(yong)不同，相應地分為(wei)電液比例壓力控(kòng)制閥﹑電液比例流(liú)量控制閥和電液(yè)比例方向控制閥(fa)❌等。
壓力控制
按用(yong)途分為溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控制液壓(yā)系統在達到調定(ding)壓力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載保(bǎo)護的溢流閥稱為(wéi)安全閥。當系統發(fa)生故👈障，壓力升高(gao)到🚶‍♀️可能造成破壞(huai)的限定👌值時，閥口(kou)會打開而溢流，以(yi)保證🏃‍♀️系統的安全(quan)。（2）減壓閥：能控制分(fen)✔️支回路得到比主(zhu)回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥💯按(an)它所控制的壓力(lì)功能不同，又可分(fèn)為定值減壓👣閥（輸(shū)出壓力為恒定值(zhí)）﹑定差減壓閥🌈（輸入(rù)與輸出壓力差為(wéi)定值）和定比🈚減壓(yā)閥（輸入與輸出✏️壓(yā)力間保持一定的(de)比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個執行元件（如(rú)液壓㊙️缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以後，再按(an)順序使其他執行(hang)元件動作。
流量控(kòng)制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節流(liú)口面積和它所産(chǎn)生的局☁️部💃阻力對(duì)流量進行調節，從(cóng)而控制執行元♊件(jiàn)的運動速度。流量(liàng)控制閥按用途分(fèn)為5種。（1）節流閥：在調(diào)定節流口🌈面積後(hòu)，能使載荷壓力變(bian)化不大和運動均(jun)勻性要求不高的(de)執行🈲元件的運動(dong)速度基本上保持(chi)穩定。（2）調速閥：在載(zai)荷壓力變🔞化時能(néng)保持節流閥的進(jin)出口壓差為定值(zhi)。這樣，在節流口面(miàn)積調定以後，不論(lun)載荷壓力👅如何變(biàn)化，調速閥都能保(bǎo)持通過節流閥的(de)流量不變，從而使(shi)執行元件的運🈚動(dòng)速度穩定。（3）分流閥(fá)：不論載荷大小，能(néng)使同一🔴油源的兩(liang)個執行元件得到(dao)相等流量的為等(deng)✂️量分流閥或同步(bù)閥；得到按比例分(fen)配流量的為比例(lì)分流閥♍。（4）集流閥：作(zuo)用與分流閥相反(fǎn)，使流🈲入集流閥的(de)流量按比例分配(pei)。（5）分流集流閥：兼具(jù)分流閥和集流閥(fa)兩種功能。

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