車銑(xǐ)複合機(ji)床的特(tè)點:
1、本機(ji)床是一(yī)款高速(sù)度、高精(jing)度、高可(ke)靠性的(de)斜床身(shen)機床。床(chuáng)座、床☁️身(shen)、床頭箱(xiāng)等主要(yào)構件均(jun1)采用高(gao)強度材(cai)料鑄造(zào)而成,确(què)保機床(chuáng)長期使(shǐ)用的穩(wěn)定性。
2、采(cǎi)用45°整體(tǐ)斜床身(shen)結構,配(pei)置高精(jīng)度預負(fu)荷台灣(wan)直線滾(gǔn)動💔導軌(guǐ),機床的(de)位置精(jīng)度高,排(pái)屑流暢(chàng)、适合高(gao)速高精(jing)加🥰工。

3、高(gāo)速高精(jing)高剛性(xìng)彈殼式(shi)主軸單(dan)元,伺服(fu)主軸電(diàn)機🐆、可以(yi)達㊙️到更(geng)高主軸(zhou)轉速。主(zhu)軸單元(yuán)在恒溫(wēn)室内組(zu)📱裝,組裝(zhuang)後經連(lián)🈲續72小㊙️時(shí)恒🔞溫跑(pǎo)合,上機(jī)後再經(jīng)連續72小(xiao)時試運(yun)轉,确保(bǎo)高速高(gāo)精性能(neng)的可靠(kao)。
4、車銑複(fu)合機床(chuáng)選用排(pái)刀方式(shi),換刀速(su)度快,定(ding)位精度(du)高。
5、X、Z方向(xiàng)進給采(cǎi)用伺服(fu)電機通(tōng)過大扭(niu)矩低慣(guan)量彈性(xing)聯軸📧器(qi)與絲杠(gang)直聯,絲(sī)杠支承(chéng)采用預(yu)拉伸結(jié)構,能消(xiāo)除傳動(dòng)背隙👨❤️👨并(bìng)預先補(bǔ)償機床(chuang)長時間(jiān)運轉中(zhong)熱變形(xíng)對精度(du)的影響(xiang),确保定(dìng)位精度(du)和重複(fu)定位精(jing)度;采用(yong)先進的(de)集中自(zì)動潤滑(hua)裝置,定(ding)時、定量(liang)的自動(dong)間歇式(shi)潤❌滑,工(gong)作穩定(ding)可靠。
6、車(che)銑複合(hé)機床防(fáng)護采用(yòng)全防護(hu)設計,宜(yi)人性強(qiang),美觀獨(dú)特,防水(shui)防屑可(kě)靠,維護(hu)方便。