液壓(ya)數控快速沖床(chuang)性能、特點概述(shu)：

數控液壓沖床(chuang)是機械沖床的(de)換代産品，它集(jí)合了沖床和單(dan)柱液壓機的優(you)勢。既可以沖孔(kǒng)，切角，裁斷，壓制(zhi)，也可以做拉伸(shēn)，成型。真正實✏️現(xiàn)了一機多用。

數(shu)控液壓沖床采(cai)用了plc集中控制(zhi)，全觸摸屏操作(zuo)。可手動和自動(dòng)自由控制，機器(qi)運行更平穩，噪(zào)音小，精度高。危(wei)險系數為0。

如果(guǒ)配上自動送料(liao)無需人工操作(zuo)，真正實現了一(yī)人多機的操作(zuò)。

設備所有技術(shù)均采用程序操(cao)作，行程，速度，拉(la)伸，無需人🙇‍♀️工🏃調(diào)節。

适用對象如(ru)下：

汽車 冶金 航(háng)空 船舶 日用五(wǔ)金 家電建材 LED燈(deng)具  篩網  沖孔标(biao)志

附屬功能：壓(ya)力顯示、計數顯(xian)示、行程顯示、速(su)度顯示、時間顯(xian)示、 故障顯示

動(dòng)作順序：普通沖(chòng)床使用

快速下(xia)行---加壓沖裁--快(kuài)速回程---恢複遠(yuǎn)點

普通壓機使(shi)用

快速下行----快(kuài)轉慢----開始壓制(zhì)---保壓-----快速回程(chéng)----恢複原點

液壓數控(kong)快速沖床主要(yao)結構及功能介(jiè)紹：

本液壓機由(yóu)主機、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tong)和輔助部🈲分組(zǔ)成。

1主機

主機部(bu)分由機身、主缸(gang)、冷卻系統，及限(xian)程裝置等組成(chéng)。

2機身

機身結構(gòu)件采用Q235優質鋼(gāng)闆焊接結構，焊(hàn)後采用退火處(chù)理消除内應力(lì)✍️，并進行抛丸處(chù)理。滑塊及工作(zuò)台墊闆均有T形(xíng)槽，可以🐆使用T形(xing)槽用螺栓，以便(biàn)安裝模具（T形槽(cao)及中心距尺寸(cun)💯需經客戶确認(rèn)）。

——滑塊、    滑塊由優(yōu)質鑄件鑄造而(er)成，然後保持200°進(jìn)行去應力👈處理(lǐ)，滑🔴塊置于機身(shen)中間，其上平面(miàn)與主缸連接；滑(hua)🏃‍♂️塊下平面加工(gōng)有T形槽，用以固(gù)定模具；滑塊采(cai)👣用矩形導軌，從(cóng)而保證滑塊導(dǎo)向精度⁉️，剛性好(hao)，精度保持性好(hǎo)，滑塊具有很好(hǎo)的剛性，能滿足(zú)定程壓制的要(yao)求。

3主油缸

本機(jī)主油缸為機械(xie)擋塊缸，油缸安(an)裝在機架上，通(tōng)過油☂️缸鎖母鎖(suǒ)緊，活塞杆表面(miàn)進行耐磨處理(li)，油缸均選用進(jin)🐕口的密封件密(mi)封，使用壽命長(zhang)，密封性能♌可靠(kào)，重🍓複定位精度(du)高。

4液壓系統

液(yè)壓系統是産生(shēng)和分配工作油(yóu)液的裝置，并使(shi)主🌈機實現各種(zhong)動作。油箱為鋼(gang)闆焊接件，采用(yong)封閉結構。箱内(nei)裝有過💃濾器，箱(xiāng)壁開有窗孔以(yi)便清洗油箱；設(she)有液🏃‍♀️位計，油箱(xiāng)上面裝有集🌐成(cheng)體、油🐆泵電機組(zǔ)等。本機液壓系(xi)統使用的主要(yao)液壓元件：

5油泵(bèng)電機組

系統采(cai)用一台4級的電(dian)動機經聯軸器(qì)各驅動一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵為液(yè)壓系統提供壓(ya)力油。

主油泵采(cǎi)用國産恒功率(lü)軸向柱塞泵，該(gāi)泵較大的特點(diǎn)是随着系統壓(yā)力升高，流量成(cheng)正比減小，保持(chí)功率不變，有效(xiào)節約能源。

5液壓(yā)集成控制閥

液(ye)壓集成控制閥(fá)采用國産二通(tong)插裝閥集中控(kong)制，具有調壓、換(huan)向、保壓、卸荷、支(zhī)撐、快慢速轉換(huan)、超壓保護等作(zuò)用。主缸下腔控(kòng)制塊上設有二(er)級防滑塊下落(luo)裝置及安全閥(fa)，當滑🏃塊在任意(yi)位置停止時，該(gai)裝置自動關閉(bi)，确保滑塊的可(ke)靠性和安全性(xing)；當其下腔由于(yú)閥塊卡死而封(fēng)閉時，旁路安全(quán)閥及時起排💃油(you)作用，避免🐉安全(quán)事故發生。

6充液(yè)閥

充液閥安裝(zhuang)在主油缸頂部(bu)，當滑塊依靠自(zi)重快速下行時(shi)，泵的來油不能(neng)及時供應主油(yóu)缸上腔，此時主(zhu)油缸上腔形成(chéng)負壓吸開充液(ye)閥主閥，使充液(yè)筒内油液🈲大量(liàng)流入主腔，從而(ér)達到滑塊快速(sù)下行的速度要(yao)求，當滑塊回程(chéng)時，控制油液先(xian)頂開預洩小💋閥(fá)芯，使主缸上腔(qiāng)卸壓後，然後打(dǎ)開充🥵液閥主閥(fá)，使主缸上腔油(you)液排回沖液箱(xiāng)内，再經過回油(yóu)管流入油箱。

7電(diàn)氣系統

整個電(dian)氣系統分為動(dòng)力部分和控制(zhi)部分。

8動力部分(fen)

采用三相四線(xian)制交流380V電源，由(you)自動空氣開關(guan)、斷路器、熱繼電(diàn)器、交流接觸器(qi)和驅動油泵用(yòng)的三相鼠籠型(xíng)感應電動機組(zu)成，電機采用Y-△啟(qi)動，安全可靠。

9控(kòng)制部分

控制部(bù)分：采用全觸摸(mō)屏移動組合控(kòng)制組成，主控制(zhi)台放置在主機(jī)左側。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼闆制(zhi)作，靜電噴塑，其(qí)内部裝有PLC可編(bian)程控制器及其(qi)他控制元件等(deng)。面闆上各種控(kòng)制按鈕及功能(néng)轉換開關、各電(dian)機啟停按鈕、各(ge)部分監視指示(shi)燈及計數器等(deng)。移動操作台主(zhǔ)要用于數控自(zì)動操作，其上設(she)緊急停止按鈕(niǔ)等。

——控制裝置：采(cai)用PLC可編程序控(kòng)制器控制；

——操作(zuo)方式：點動、全自(zì)動兩種操作方(fang)式；

——工作方式：普(pu)通壓機和沖床(chuáng)交換。