液(yè)壓數控快速沖(chòng)床性能、特點概(gài)述:
數控液壓沖(chong)床是機械沖床(chuáng)的換代産品,它(tā)集合了沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chòng)孔,切角,裁斷,壓(yā)制,也可以做拉(la)伸,成型💜。真🌐正實(shí)現了一機多用(yong)。
數控液壓沖床(chuang)采用了plc集中控(kòng)制,全觸摸屏操(cao)作。可手動和自(zi)動自由控制,機(jī)器運行更平穩(wen),噪音小,精度高(gao)。危險系數為0。
如(rú)果配上自動送(song)料無需人工操(cao)作,真正實現了(le)一人多機的操(cao)作。
設備所有技(jì)術均采用程序(xu)操作,行程,速度(dù),拉伸,無需人❄️工(gong)調⛱️節。
适用對象(xiàng)如下:
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶 日用(yong)五金 家電建材(cái) LED燈具 篩網 沖孔(kong)标志
附屬功能(neng):壓力顯示、計數(shu)顯示、行程顯示(shì)、速度顯示、時間(jian)顯示、 故障顯示(shi)
動作順序:普通(tōng)沖床使用
快速(sù)下行---加壓沖裁(cái)--快速回程---恢複(fu)遠點
普通壓機(ji)使用
快速下行(hang)----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓-----快速回(huí)程----恢複原點

液壓數(shu)控快速沖床主(zhu)要結構及功能(néng)介紹:
本液壓機(ji)由主機、液壓系(xi)統、電氣控制系(xì)統和輔助👌部分(fen)組成。
1主機
主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統,及(ji)限程裝置等組(zu)成。
2機身
機身結(jié)構件采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gou),焊後采用退火(huǒ)處理消除内應(ying)力,并進行抛✨丸(wán)處理。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有(yǒu)T形槽,可以使用(yong)T形槽用螺❤️栓,以(yi)便安裝模具(T形(xíng)槽及中心距尺(chi)寸需經客㊙️戶确(què)認)。
——滑塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造(zao)而成,然後保持(chi)200°進行去應力處(chù)理😘,滑塊置于機(jī)身中間,其上平(ping)面與主缸連🤞接(jie);滑塊下平面加(jia)工有T形🔱槽,用以(yi)固定模具;滑塊(kuài)采用矩形導軌(gui),從而保證滑塊(kuài)導向精度,剛性(xìng)好,精度保持性(xìng)好,滑塊具有很(hěn)好的剛性,能滿(man)足定程壓制的(de)要求。
3主油缸
本(ben)機主油缸為機(ji)械擋塊缸,油缸(gang)安裝在機架上(shàng),通過油缸鎖母(mǔ)📐鎖緊,活塞杆表(biǎo)面進行耐磨處(chu)理,油缸均選用(yong)進口的密封🔅件(jian)密封,使用壽命(ming)長,密封性能可(kě)靠,重複定位🤩精(jīng)度高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的裝置,并(bìng)使主機實現🛀各(ge)種動作。油箱為(wei)鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qi),箱壁開有窗孔(kong)以便清洗油箱(xiāng);設有液位計,油(yóu)🍉箱上面裝有集(jí)🐅成體、油泵電機(jī)組等。本機液壓(yā)系統使用的主(zhu)要液壓元件:
5油(you)泵電機組
系統(tǒng)采用一台4級的(de)電動機經聯軸(zhóu)器各驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞泵為(wéi)液壓系統☂️提供(gòng)壓力油。
主油泵(beng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵(beng),該泵較大的特(te)點是随着系統(tǒng)壓力升高,流量(liàng)成正比減小,保(bǎo)持🔴功率不變,有(yǒu)效節約🆚能源。
5液(yè)壓集成控制閥(fá)
液壓集成控制(zhi)閥采用國産二(er)通插裝閥集中(zhong)控制,具有調壓(ya)😍、換向、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(deng)作用。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有(you)二級防滑塊下(xià)落裝置🐉及安全(quán)閥,當滑🤩塊在任(ren)意位置停止時(shí),該裝置自動關(guān)☀️閉,确保滑塊的(de)可靠性和安全(quan)性;當其下腔由(you)于閥塊卡死而(er)封閉時,旁路安(an)全閥及時起排(pai)📱油作用,避免安(an)❤️全事故發生。
6充(chōng)液閥
充液閥安(ān)裝在主油缸頂(ding)部,當滑塊依靠(kào)自重快速下行(háng)時,泵的👅來油不(bu)能及時供應主(zhu)油缸上腔,此時(shí)主油缸上腔形(xing)成負壓吸開充(chōng)液閥主閥,使充(chōng)液筒内油液大(da)量流入主腔,從(cong)而達到滑塊快(kuai)速下行的速度(du)要求,當滑塊回(huí)❗程時,控制油液(ye)先頂開預洩小(xiǎo)閥芯,使主缸上(shàng)腔卸壓後,然後(hou)打開充液閥主(zhu)閥,使主缸上腔(qiāng)油液排回沖液(yè)箱内,再經過回(huí)油管流入油箱(xiang)。
7電氣系統
整個(gè)電氣系統分為(wei)動力部分和控(kong)制部分。
8動力部(bu)分
采用三相四(sì)線制交流380V電源(yuan),由自動空氣開(kāi)關、斷路器、熱繼(ji)電器、交流接觸(chu)器和驅動🚶♀️油泵(bèng)用的三相鼠籠(long)型感應電動機(jī)組成,電機采用(yòng)Y-△啟動,安全可靠(kào)。
9控制部分
控制(zhì)部分:采用全觸(chù)摸屏移動組合(he)控制組成,主控(kòng)制台放置在🔞主(zhǔ)機左側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆(pǎn)制作🙇🏻,靜電噴塑(sù),其内⭐部裝有PLC可(ke)編程控制器及(ji)其他控制元件(jiàn)等。面闆上各種(zhong)控制按鈕及功(gōng)能轉換開關、各(ge)電機啟停按鈕(niu)、各部分💞監視指(zhi)示燈及計數器(qì)等。移動操作台(tai)主要用于數控(kòng)自動操作,其上(shàng)設緊急停止按(an)鈕等。
——控制裝置(zhì):采用PLC可編程序(xù)控制器控制;
——操(cao)作方式:點動、全(quan)自動兩種操作(zuo)方式;
——工作方式(shì):普通壓機和沖(chong)床交換。