框架式(shì)液壓機(ji)設備主(zhu)要由主(zhu)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統、安(ān)全防護(hù)系🔞統及(jí)其它輔(fu)助部件(jiàn)組成。

1、液壓(ya)機機身(shēn)

主機機(jī)身采用(yong)預應力(li)組合框(kuang)架結構(gòu)，上橫梁(liáng)、方立柱(zhù)🔴、底座通(tōng)過拉杆(gan)

鎖母預(yu)緊構成(chéng)組合框(kuang)架，并經(jīng)應力變(bian)形分析(xī)，确保主(zhǔ)✨機機💁架(jià)的剛性(xìng)，立柱

内(nèi)側布置(zhi)四角八(bā)面可調(diào)導軌作(zuo)為滑塊(kuài)的導向(xiàng)。

——上梁

上梁(liang)采用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而(er)成的箱(xiāng)式結構(gòu)，焊接方(fang)式采用(yòng)二氧化(hua)碳氣

體(ti)保護焊(han)接，焊接(jiē)後進行(hang)退火處(chù)理，徹底(di)消除内(nei)應力，上(shang)梁上平(ping)❓面裝有(you)安

全維(wei)修平台(tái)、充液油(yóu)箱，四周(zhōu)有安全(quan)防護欄(lan)，外形美(mei)觀。

——滑塊(kuai)

滑(hua)塊采用(yong) Q235-A 鋼(gang)闆焊接(jie)而成的(de)箱式結(jié)構，同上(shang)梁一樣(yang)采用二(er)氧⛹🏻‍♀️化碳(tan)

氣(qi)體保護(hù)焊，退火(huo)處理。滑(hua)塊下平(ping)面設有(yǒu) T 型(xing)槽，間距(ju) 300mm（也(ye)可以根(gen)據

用戶(hù)需要定(dìng)做），滑塊(kuài)的四角(jiao)裝有四(si)角八面(mian)的可調(diao)導軌。

——底(dǐ)座

底座(zuò)焊接結(jie)構和工(gong)藝方式(shì)同上梁(liang)、滑塊。

——工(gōng)作台

工作(zuò)台結構(gou)同上梁(liáng)、滑塊為(wei)箱式結(jié)構，焊接(jie)後退火(huo)處理。工(gōng)作台上(shang)平面設(she)有 T 型槽，T 型槽(cao)間距 300mm(可以(yǐ)根據用(yòng)戶要求(qiu)定做)，工作(zuo)台上面(mian)橫向和(hé)縱向中(zhong)心線上(shang)均加工(gōng)有模具(jù)定位槽(cáo)。

——拉杆及(jí)鎖母

拉杆(gǎn)材料為(wéi) 45#鋼(gāng)，中頻淬(cui)火處理(lǐ)後加工(gōng)而成。鎖(suǒ)母為鍛(duàn)鋼件加(jiā)工而成(cheng)

2、液(ye)壓機油(yóu)缸

本機滑(hua)塊驅動(dòng)主油缸(gang)共 3 個，主油(yóu)缸體為(wei)鍛件，内(nei)孔經珩(heng)磨加工(gong)而成。

活塞(sai)杆材質(zhi)為 45#鍛件，表(biao)面淬火(huǒ)處理，硬(yìng)度達到(dao) HRC45 以(yi)上。油缸(gāng)密封采(cǎi)

用奧地(dì)利愛科(kē)諾莫斯(sī)公司的(de)密封圈(quan)密封，密(mì)封可靠(kào)🔞，使用🏒壽(shou)命🔞長。

3、液壓(yā)機液壓(yā)系統

液(yè)壓傳動(dong)和控制(zhi)系統主(zhǔ)要由油(you)箱、油泵(bèng)、集成式(shi)插裝閥(fa)、充🙇‍♀️液💜閥(fa)💃、冷卻、過(guo)濾系統(tong)等組成(chéng)，借助于(yu)電氣系(xi)統的⭐控(kòng)制🔴，完成(chéng)液壓機(jī)各🌍種動(dòng)作的控(kòng)制，液壓(yā)控制系(xì)統各個(gè)元件放(fang)置在壓(yā)機的右(you)側。

（1）集(ji)成式插(cha)裝閥液(ye)壓系統(tong)中閥塊(kuai)采用二(er)通插裝(zhuāng)閥塊，高(gao)度集成(chéng)，二通插(cha)裝閥具(ju)有結構(gòu)

緊湊，響(xiang)應快，内(nei)洩小，動(dòng)作靈敏(min)可靠，流(liu)量大，抗(kang)污染能(néng)力強，使(shǐ)用維護(hù)方便，壽(shou)命長等(děng)優點。

（2）充液閥(fa)本機采(cǎi)用 SVF 蝶式預(yù)充閥，充(chōng)液閥裝(zhuang)在主油(yóu)缸底部(bu)的中心(xīn)孔内，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時，預(yu)充閥被(bèi)吸開，使(shǐ)充❌液油(you)箱内油(yóu)液流入(ru)主缸工(gong)作腔，實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行的動(dong)作，當滑(huá)塊回程(chéng)㊙️時，控制(zhi)油液先(xiān)😍打開預(yù)充閥📧預(yù)洩小閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)洩壓後(hou)，然後打(dǎ)🧡開預充(chong)閥主閥(fá)芯，使主(zhǔ)☔缸上腔(qiang)油液排(pái)回油箱(xiāng)内。

（3）油(you)箱

油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，油箱内(nei)表面經(jing)嚴格的(de)除渣、酸(suān)洗處理(lǐ)。油箱設(shè)有油溫(wen)和油位(wèi)顯示裝(zhuāng)置，油箱(xiang)冷🐕卻采(cǎi)🔞用水冷(lěng)卻，冷卻(que)器采用(yòng)管式冷(lěng)卻器或(huo)闆式冷(lěng)卻器，由(yóu)葉片泵(beng)強制循(xun)環進行(hang)冷卻。冷(leng)卻水用(yong)戶自❄️備(bei)，冷卻循(xún)環水溫(wēn)度≤35℃，循環水(shuǐ)壓力 0.3Mpa。

（4）壓(yā)力顯示(shì)裝置

本(běn)機主系(xì)統壓力(li)、輔助系(xì)統壓力(li)顯示采(cǎi)用耐震(zhèn)壓🔴力表(biǎo)🔞。液壓☁️系(xi)統中關(guān)鍵部位(wei)設有壓(yā)力檢測(ce)點，通過(guò)壓力檢(jiǎn)測點可(kě)快速👣的(de)對✍️液壓(ya)機出現(xian)的故障(zhang)進行☁️診(zhěn)斷分🐆析(xī)，監控液(ye)壓機的(de)工作狀(zhuang)态。

（5）管(guan)路

液壓(ya)系統管(guan)路連接(jie)采用高(gao)壓法蘭(lan)連接，管(guǎn)路布置(zhi)合理整(zheng)齊。所有(you)管路均(jun1)按照标(biāo)準設有(yǒu)防震管(guǎn)夾，保🚶‍♀️證(zhèng)長期工(gong)作無松(sōng)動。管路(lù)焊接後(hou)均經過(guò)高壓循(xun)環酸洗(xi)處理，保(bǎo)證💜了管(guǎn)路的清(qīng)潔♋性。

（6）液壓系(xi)統中安(an)全過載(zǎi)保護措(cuò)施。液壓(yā)系統中(zhong)設有安(an)🔅全溢流(liú)閥㊙️和主(zhu)缸下腔(qiang)液壓支(zhi)撐保險(xian)回路，保(bǎo)證😍液壓(ya)系統控(kong)制的安(ān)全和可(ke)靠性。

（7）液壓過(guò)濾系統(tǒng)。液壓油(yóu)箱内部(bù)由隔闆(pǎn)将油箱(xiāng)分為吸(xī)⛱️油和回(huí)油兩個(gè)區域，同(tong)時吸油(you)和回油(you)管路上(shang)分别安(ān)裝吸油(you)過濾器(qì)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和回油(yóu)過濾器(qì)，過濾精(jīng)度≤10μm，确(què)保工作(zuò)油液的(de)清潔，減(jiǎn)少和避(bì)免液壓(yā)元件卡(ka)死現象(xiang)，提高🔞液(yè)✨壓系統(tong)工作的(de)穩定性(xing)。

4、液(yè)壓機電(dian)氣控制(zhi)系統

電(diàn)氣系統(tong)分為動(dòng)力系統(tong)和控制(zhi)系統兩(liǎng)部分。

動力(lì)部分包(bāo)括控制(zhì)總電源(yuan)，各個電(diàn)動機的(de)啟停及(jí)💁保護開(kai)關等，電(diàn)源采用(yòng)三相四(sì)線制，AV380V，50HZ。控制部(bu)分包括(kuò)控制櫃(guì)和移動(dòng)操作台(tai)等，控制(zhi)櫃安裝(zhuang) PLC 可(ke)編程序(xu)和繼電(diàn)器、接觸(chù)器等電(diàn)器元件(jiàn)，控制系(xì)統可完(wán)成對該(gāi)機的全(quán)部動作(zuò)的控制(zhi)，控制櫃(gui)上設有(yǒu)液壓機(ji)各部分(fen)動作的(de)操作按(an)鈕、功能(neng)轉換開(kai)關及各(gè)個電機(ji)的啟🌈停(tíng)按鈕等(deng)，移動操(cao)作台主(zhu)要用于(yu)半自動(dòng)工作，上(shàng)有雙手(shou)自動按(àn)鈕和急(jí)停按🛀鈕(niu)，用于自(zì)🐪動工作(zuo)時的操(cāo)作，根據(ju)需🈲要可(kě)配備單(dān)人或雙(shuang)人自動(dòng)操作移(yi)動按鈕(niu)站。

電氣(qi)控制櫃(guì)内設置(zhi)有照明(ming)燈和通(tong)風換氣(qì)裝置，電(diàn)氣控制(zhi)櫃具有(yǒu)良好的(de)密封性(xìng)，能有效(xiao)的防止(zhi)灰塵侵(qin)入。

－－控制裝(zhuang)置采用(yòng) PLC 可(ke)編程序(xù)控制。－－操(cao)作方式(shì)

操作方(fāng)式：調整(zheng)、手動、半(ban)自動三(san)種操作(zuo)方式。－－工(gōng)作方🌐式(shi)可實現(xiàn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼定壓壓(yā)制和定(ding)程壓制(zhì)兩種方(fāng)式。

5、液壓機(jī)潤滑系(xì)統

本機(ji)滑塊導(dao)向機構(gòu)采用集(ji)中潤滑(huá)泵進行(háng)潤滑，可(ke)實現🙇🏻潤(rùn)滑時間(jian)間隔和(he)流量的(de)自動控(kòng)制，并設(she)有潤滑(huá)油回收(shou)裝置🏃🏻‍♂️。潤(run)滑泵自(zì)配過濾(lü)裝置，保(bao)證潤滑(huá)油的清(qīng)潔。

6、液壓機(ji)安全保(bao)護

1） 雙手按(àn)鈕操作(zuo)，當移動(dòng)操作台(tái)上的工(gōng)作方式(shì)為半自(zì)動工作(zuo)時🔴，雙手(shou)必須同(tong)時按下(xià)“自動工(gong)作”按鈕(niu)，時間間(jian)🈲隔 0.5S 以内，才(cái)能發訊(xun)自動工(gōng)作開始(shi)。

2）設(shè)有急停(ting)按鈕。當(dang)機器發(fa)生異常(chang)時，按急(jí)停按鈕(niu)壓機動(dòng)作全部(bu)停止。

3）超載(zai)保護。液(ye)壓系統(tong)中設有(yǒu)液壓安(ān)全閥，确(què)保壓機(jī)不會超(chao)載。

4）滑塊行(háng)程位置(zhi)控制設(shè)有上下(xià)限行程(chéng)開關，以(yǐ)确保滑(hua)塊不會(hui)超程。

5)壓機(jī)裝有安(an)全保護(hù)光栅（前(qian)後各一(yi)套），保護(hu)高度大(da)于 500mm。

6)壓(ya)機頂部(bu)設有安(ān)全維修(xiu)平台、護(hu)欄和爬(pá)梯，梯子(zǐ)在 2.5M 高處設(shè)有護籠(long)。

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